01.09.2023, 00:17 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.06.2016
Адрес: Столица нашей Родины город-герой Москва
Марка: ZJ'93 4.0 aw4 242 "красненькая с акпп" (c)
Сообщений: 270
|
Тщательный осмотр пространства за пищалкой выявил скругленной формы основания с гнездами для контактов. Гнезда пустые. В них ничего нет.
Фото, извините, уж какое получилось. Хотя машина 93г.в., а на большинстве деталей стоит дата 92, я все же позволил себе предположить, что реле-прерыватель там изначально "более современный". Никаких следов переделок не заметно. Поэтому я купил " Реле Прерывателя Пяти контактное" типа ЕП27 и вставил его на место "родного" 56007098. Время, конечно, покажет, достаточно ли надежно и долговечно это реле, но все сразу заработало. Каталожных номеров ни на корпусе, ни на упаковке не нашел, а то бы поделился. Фото коробочки прилагаю. Да, и еще я купил про запас еще одно реле, тоже EP27, но поворотники на нем не заработали, только аварийка. Брак или просто "не подошло" я не знаю, сфотаю его наверно попозже. |