15.02.2018, 07:21 | #32 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,327
|
не знаю, у меня не было 3.1...как то давно катался по легкому бездору на дизеле с ручкой, поехал через овраг, попал в турбояму и пришлось играть сцеплением, чтоб поднять обороты и авто поехало в гору...думаю, раз обороты не поднимаются выше 1500, то двигатель не везет...интересно, а в режиме 1 акпп так же не едет?
|
15.02.2018, 23:58 | #33 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 18.07.2015
Адрес: Ростов на Дону
Марка: WJ
Возраст: 41
Сообщений: 16
|
Да также и на 1 и 2 и на D даже на R.
Ситуация следующая если стоишь на равной дороге, на включенной передаче нажимаешь газ обороты поднимаются до 1300 и медленно ползут до 1500 потом бодренько прыгают до 2000 и машина резво набирает скорость передачи прекрасно переключаются тяга нормальная и все ок. Но вот если стоишь на горке и пытаешься тронуться то обороты поднимаются до 1500 и все дальше ни как хоть жми до полика результат ноль причем горка не Эверест и так подъем чик, приходиться включать пониженную. И вот что заметил ровной дороге в пробках отпускаешь тормоз, а машина сама не едет (как было раньше) надо давить на газ чтобы тронуться. Да забыл сказать что эти симптомы на прогретом авто, на холодную машина нормально тянет с места даже в горку. Я делаю вывод что причина не в двигателе, а в коробке. |
16.02.2018, 07:15 | #34 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,327
|
Цитата:
|
|
16.02.2018, 22:46 | #35 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 18.07.2015
Адрес: Ростов на Дону
Марка: WJ
Возраст: 41
Сообщений: 16
|
На задней конечно немного лучше, но если горка побольше или в бордюр упереться то ведет себя так же.
По поводу двигателя думаю с системой питания все нормально т.к. при движении никаких проблем не наблюдается. Я думаю может какой то сигнал с коробки не дает поднять обороты (поскольку педаль газа электронная). Может в коробке стоит какой то датчик давления масла? Последний раз редактировалось Вадим161; 16.02.2018 в 22:49. |
16.02.2018, 23:37 | #36 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,327
|
Цитата:
Последний раз редактировалось alekssandr; 16.02.2018 в 23:39. |
|
21.02.2018, 07:08 | #38 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,327
|
автор утверждает, что переключения есть...да и назад не с 3-й же едет)))
|
25.02.2018, 22:13 | #39 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 18.07.2015
Адрес: Ростов на Дону
Марка: WJ
Возраст: 41
Сообщений: 16
|
Кажется нашел проблему потери мощности.
Снял гидроблок и увидел трещину на прокладке гидроблока (металлической) Сейчас ищу новую надеюсь дело было в ней. Последний раз редактировалось Вадим161; 25.02.2018 в 22:25. |
26.02.2018, 07:46 | #40 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,327
|
это слив с насоса, судя по мануалу
|