Dana 30 с хабами - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ryzhijlisik · 20.07.2013, 14:23

минусы хабов:
- топливо ни фига не экономится
- провисает передний кардан за сезон (сколько стоит кардан?)
- если сломан (рвутся без проблем раньше, чем шрус и палка) или закис (что часто бывает зимой) хаб, то остаешься без полного привода в гогне.
- бывает хаб отщёлкивается в гогне (недовключился), приходится выходить в гогно и защелкивать
устриц ел на уазе.
в итоге поставил на перед фланцы, чтоб полный привод подключать из салона рычагом не выходя

safronov.m.a · 20.07.2013, 17:00

Тут больше плюс не хабов, а разгруженых подшипников, колёсья можно побольше,вылет нетак беспокоит и т.д и т.п.. Но надо ухи обязательно обварить, а то изогнёт.

ryzhijlisik · 20.07.2013, 18:25

Цитата:

Сообщение от safronov.m.a

Тут больше плюс не хабов, а разгруженых подшипников, колёсья можно побольше,вылет нетак беспокоит и т.д и т.п..

+100500. я бы не хабы, а фланцы-заглушки поставил! но сама идея, бесспорно, зачетная!

Skydive · 20.07.2013, 20:14

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

+100500. я бы не хабы, а фланцы-заглушки поставил! но сама идея, бесспорно, зачетная!

-100500. Мне это не нужно.

ryzhijlisik · 20.07.2013, 21:13

Цитата:

Сообщение от Skydive

-100500. Мне это не нужно.

когда захочешь на 35ых ездить, то понадобится.

а на стоковых сликах конечно не нужны.

мышь33 · 20.07.2013, 23:20

Чертежей нету. Токарь понял всё со слов, если кому интересно могут заехать снять размер. Цель была мощные ступичные подшипники по колёса 35, а хабы приятное дополнение. Зимой буду обваривать мост целиком.

bezalutii · 21.07.2013, 10:38

Цитата:

Сообщение от WhiteEagle

Присоединяюсь к вопросу. Никогда не понимал. Типа топливо экономить?

Ну и нафига это геморрой, тем более в болоте?

чтоб передний кардан впустую не крутился

Спанчбоб · 21.07.2013, 10:40

Разболтовка колес чирковская получилась? Центральное отверстие диска осталось штатным?

WhiteEagle · 21.07.2013, 10:47

Цитата:

чтоб передний кардан впустую не крутился

А если крутится то что?

Спанчбоб · 21.07.2013, 10:50

Когда кардан не крутится, ему очень быстро приходит пенздес. Проверено неоднократно и не только мной. А вот нормальные подшипники в ступицах - это гут......

20.07.2013, 17:00	#12
safronov.m.a Пользователь Житель форума Регистрация: 28.01.2011 Адрес: Новосибирская обл. Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв Возраст: 46 Сообщений: 1,687	Тут больше плюс не хабов, а разгруженых подшипников, колёсья можно побольше,вылет нетак беспокоит и т.д и т.п.. Но надо ухи обязательно обварить, а то изогнёт. __________________ Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники

21.07.2013, 10:40	#18
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,479	Разболтовка колес чирковская получилась? Центральное отверстие диска осталось штатным? __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

21.07.2013, 10:50	#20
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,479	Когда кардан не крутится, ему очень быстро приходит пенздес. Проверено неоднократно и не только мной. А вот нормальные подшипники в ступицах - это гут...... __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

20.07.2013, 14:23	#11
ryzhijlisik Banned Житель форума Регистрация: 19.03.2011 Адрес: РФ Марка: LADA Сообщений: 9,839	минусы хабов: - топливо ни фига не экономится - провисает передний кардан за сезон (сколько стоит кардан?) - если сломан (рвутся без проблем раньше, чем шрус и палка) или закис (что часто бывает зимой) хаб, то остаешься без полного привода в гогне. - бывает хаб отщёлкивается в гогне (недовключился), приходится выходить в гогно и защелкивать устриц ел на уазе. в итоге поставил на перед фланцы, чтоб полный привод подключать из салона рычагом не выходя

20.07.2013, 23:20	#16
мышь33 Пользователь Житель форума Регистрация: 16.09.2012 Адрес: подмосквичь Марка: Был Cherokee XJ Возраст: 37 Сообщений: 1,313	Чертежей нету. Токарь понял всё со слов, если кому интересно могут заехать снять размер. Цель была мощные ступичные подшипники по колёса 35, а хабы приятное дополнение. Зимой буду обваривать мост целиком.