ремонт заднего моста Dana 35 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Victor72 · 10.02.2016, 20:23

Решил заменить подшипники полуосей. Подшипники поменял, но дурачок зачем то, когда достал ось сателлитов вытащил и сами сателлиты. Подскажите как их засунуть обратно? Один вставляю, а второй уже не лезит, его туда тупо не запихнуть, шестерни крутятся в разные стороны... понимаю что ситуация дурацкая, знал же что их не надо трогать, но блин запарился.... помогите а???

Ёсик · 10.02.2016, 20:26

одновременно вставляй оба сателита.

Victor72 · 10.02.2016, 20:37

спасипа!!!! я вроде так пытался но что то не получалось.... завтра со свежими силами постараюсь опять. Отпишусь как получилось! Еще и радиатор потек...

Dikson · 10.02.2016, 20:50

Високосный Год начался )))))

Морозов 163 · 10.02.2016, 20:55

Цитата:

Сообщение от Dikson

Високосный Год начался )))))

И не говори ! Новый датчик поставил дпкв а он не работает

Victor72 · 10.02.2016, 21:10

ну наговорите счас!!! Есть и позитив... у меня с утра сегодня 1)потек радиатор 2) топливная (там где топливопровод примыкает к рейке) 3) еще больше заговорили подшипники полуосей. Есть и позитив. Топливная точно больше никогда не потечет, при условии что сохранилась заводская конструкция. Радиатор завтра отдам, бочки изготовят из меди, больше не потекут. Ну а сателлиты то завтра как нить запихаю!!!

MOPARыш · 10.02.2016, 22:42

Цитата:

Сообщение от Морозов 163

И не говори ! Новый датчик поставил дпкв а он не работает

Если ставил не оригинал то это в порядке вещей.В своё время долго не понимали в чём дело.Ситуацию спасли электрики(живущие по соседству).Оказывается в не оригинальном датчике все 3 провода идут на контакты в фишку по прямой,а в оригинале войдя в фишку(уже под пластиком) центральный и один из боковых провода меняются местами.Т.е. если прозванивать провод на контакт в фишке на ДПКВ то центральный провод звонится на крайний контакт,а один из боковых проводов на центральный контакт

Вот такая фигня.Даже на наждаке аккуратно стачивали корпус фишки(на мёртвом оригинальном ДПКВ) что бы увидеть перекрещивание.

A.S.A.T. · 10.02.2016, 22:44

да, одновременно смещаешь диф относительно пальца, сателлиты ставишь строго под 180град, и вращая одно из колес (какое удобнее - диф крутится) и вдавливая пальцами сателлиты придерживаешь их и как бы вкручиваешь одновременно к оси, но таким образом, чтобы когда они встанут, ты мог палец запихать, потом проверяешь соосность и вставляешь палец... но главное - не забудь чашки(шайбы) наложить на сателлиты! они нужны! и с ними херово впихивается, но надо! терпи, прищемишь пальцы, но надо впихнуть )))

Victor72 · 11.02.2016, 21:35

Цитата:

Сообщение от A.S.A.T.

да, одновременно смещаешь диф относительно пальца, сателлиты ставишь строго под 180град, и вращая одно из колес (какое удобнее - диф крутится) и вдавливая пальцами сателлиты придерживаешь их и как бы вкручиваешь одновременно к оси, но таким образом, чтобы когда они встанут, ты мог палец запихать, потом проверяешь соосность и вставляешь палец... но главное - не забудь чашки(шайбы) наложить на сателлиты! они нужны! и с ними херово впихивается, но надо! терпи, прищемишь пальцы, но надо впихнуть )))

все сделал как ты сказал, только еще полуоси немного вынул чтобы легче диф проворачивать было... и даже пальцы не прищемил

Александр-1961 · 01.07.2022, 12:00

Да бы не плодить новой темы. Загудел мост (dana35c на wj). Поменял подшипники хвостовика (внутренний и наружний). Отрегулировал натяг проворачивания морковки. Заменил подшипники диференциала, вставляю диференциал, ругулировочные шайбы две, с лева потонше, справа потолще. Закручиваю бугеля дифа и его клинит, не проворачивается. В чем может быть причина?

10.02.2016, 20:23	#1
Victor72 Пользователь Житель форума Регистрация: 28.01.2016 Адрес: Тюмень Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2 Возраст: 40 Сообщений: 808	ремонт заднего моста Dana 35 Решил заменить подшипники полуосей. Подшипники поменял, но дурачок зачем то, когда достал ось сателлитов вытащил и сами сателлиты. Подскажите как их засунуть обратно? Один вставляю, а второй уже не лезит, его туда тупо не запихнуть, шестерни крутятся в разные стороны... понимаю что ситуация дурацкая, знал же что их не надо трогать, но блин запарился.... помогите а???

10.02.2016, 20:26	#2
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 53 Сообщений: 48,657	одновременно вставляй оба сателита. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

10.02.2016, 20:50	#4
Dikson Пользователь Житель форума Регистрация: 28.10.2011 Адрес: БОРКИ - РЯЗАНЬ Марка: Grand Cherokee I (Z) 4.0 94г Лоредо и Лиметед и Лиметед и WG 2.7 CRD 2003 и 2004 г. Возраст: 55 Сообщений: 1,561	Високосный Год начался ))))) __________________ http://квадр62.рф/ апсолютно новый сайт для любителей экстрима.

10.02.2016, 22:44	#8
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 47 Сообщений: 6,833	да, одновременно смещаешь диф относительно пальца, сателлиты ставишь строго под 180град, и вращая одно из колес (какое удобнее - диф крутится) и вдавливая пальцами сателлиты придерживаешь их и как бы вкручиваешь одновременно к оси, но таким образом, чтобы когда они встанут, ты мог палец запихать, потом проверяешь соосность и вставляешь палец... но главное - не забудь чашки(шайбы) наложить на сателлиты! они нужны! и с ними херово впихивается, но надо! терпи, прищемишь пальцы, но надо впихнуть ))) __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

01.07.2022, 12:00	#10
Александр-1961 Пользователь Местный Регистрация: 12.04.2016 Адрес: Подольск (Калужская обл. Киров) Марка: JEEP WJ 2000; 4,0 Возраст: 62 Сообщений: 151	Да бы не плодить новой темы. Загудел мост (dana35c на wj). Поменял подшипники хвостовика (внутренний и наружний). Отрегулировал натяг проворачивания морковки. Заменил подшипники диференциала, вставляю диференциал, ругулировочные шайбы две, с лева потонше, справа потолще. Закручиваю бугеля дифа и его клинит, не проворачивается. В чем может быть причина? __________________ "Да, у нас плохие дороги, но какое у нас отличное бездорожье!" 8 920-872-22-восемь шесть /вайбер/ватсап

10.02.2016, 20:37	#3
Victor72 Пользователь Житель форума Регистрация: 28.01.2016 Адрес: Тюмень Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2 Возраст: 40 Сообщений: 808	спасипа!!!! я вроде так пытался но что то не получалось.... завтра со свежими силами постараюсь опять. Отпишусь как получилось! Еще и радиатор потек...

10.02.2016, 21:10	#6
Victor72 Пользователь Житель форума Регистрация: 28.01.2016 Адрес: Тюмень Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2 Возраст: 40 Сообщений: 808	ну наговорите счас!!! Есть и позитив... у меня с утра сегодня 1)потек радиатор 2) топливная (там где топливопровод примыкает к рейке) 3) еще больше заговорили подшипники полуосей. Есть и позитив. Топливная точно больше никогда не потечет, при условии что сохранилась заводская конструкция. Радиатор завтра отдам, бочки изготовят из меди, больше не потекут. Ну а сателлиты то завтра как нить запихаю!!!