JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.10.2017, 22:33   #1
Shilo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shilo
 
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 48
Сообщений: 3,150
По умолчанию Вот, чешу репу. Диско2 или KJ дизельные?

Народ, кто что думает? Диско2 2,5 дизельный. КJ 2,5 или 2,8 VM.
Задача. Метаться в радиусе 50 км от дома в любое время суток при любой погоде.
__________________
Смерть врагу-хана расчету!
Shilo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.10.2017, 00:07   #2
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

Бензин
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.10.2017, 08:52   #3
Shilo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shilo
 
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 48
Сообщений: 3,150
По умолчанию

Думаешь, бензин лучше будет, то гильзы проседают, то распред вал палкой становится. А 3,7 кусок от 4,7, от которого всех тошнит. Да, и еще, Мощность до 200 л.с. нужна
__________________
Смерть врагу-хана расчету!

Последний раз редактировалось Shilo; 29.10.2017 в 09:00.
Shilo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.10.2017, 11:22   #4
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

Я уверен и никто меня не переубедить, что бензиновые моторы в разы надежнее и дешевле в эксплуатации дизельных, если речь идёт о хламе с пробегом от 200 тык .
Эра безнаддувных тракторных коптилок с бесконечным ресурсом и механическим впрыском прошла, а на смену нам дали моторы из гамна и палок с кучей ломучей механики и электроники, повышенной дороговизной запчастей и отсутствием толковых специалистов для обслуживания и ремонта этой феерии инженерной мысли. Либо разбираешься сам (ты механик соответствующей квалификации и этим зарабатываешь на жизнь) либо отдаешь кровные за ремонты и запчасти, которые не всегда сломаны и не всегда нужны, не получая при этом нужный результат. А тачка неделями стоит в сервисе и с ней не могут ничего сделать. Или обнаруживается напрммер что блок дроссеньных заслонок стоит полтос, а все бэу в таком же состоянии как у тебя.
А ты всю машин целиком за 400-500 купил, а прям щас чтоб поехать нужно отдать кучу балла на запчасти и ещё ждать фиг знает сколько пока они приедут.
И про плохой 3.7 что не слышал. Что там за проблемы?

Последний раз редактировалось dimanoid; 29.10.2017 в 11:24.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.10.2017, 11:52   #5
Shilo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shilo
 
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 48
Сообщений: 3,150
По умолчанию

Про дизеля понятно. Но что делать? Куда идти? Я вот уже несколько раз при выборе внедора, приходил к Кирпичу)))))
__________________
Смерть врагу-хана расчету!
Shilo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.10.2017, 17:44   #6
Лодырь
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лодырь
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 41
Сообщений: 8,043
По умолчанию

Да ну,кирпич хрупкий по сравнению с кж.На кащее все моторы хорошие.Дизель тот же,что на жк.
__________________
Ревет и стонет Jeep Cherokee
http://www.youtube.com/watch?v=au5UvkfN1M4
Лодырь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.10.2017, 08:04   #7
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

Кирпич на каждый день это утопия. Он старый и неудобный. Даже бог с ним, с удобством. Когда надо будет ехать, он будет стоять сломаный.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.10.2017, 08:54   #8
joy37
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для joy37
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 56
Сообщений: 20,050
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shilo Посмотреть сообщение
Думаешь, бензин лучше будет, то гильзы проседают, то распред вал палкой становится. А 3,7 кусок от 4,7, от которого всех тошнит. Да, и еще, Мощность до 200 л.с. нужна
У 4 литрового не проседают. А вот цена одной дизельной форсунки, просто, не гуманна! У 4 литрового Диско 2, как раз, 185 конских сил.
__________________
Если чё: +7 9273 615 602
Гранд Чероки 5,2, 1997г/р
Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН.
CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН.
YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!
joy37 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.10.2017, 09:47   #9
Shilo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shilo
 
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 48
Сообщений: 3,150
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от joy37 Посмотреть сообщение
У 4 литрового не проседают. А вот цена одной дизельной форсунки, просто, не гуманна! У 4 литрового Диско 2, как раз, 185 конских сил.
Про Дизель TD5 понятно, отметаем. Опять же, коса управления форсунками стоит под клапанной крышкой. Т.е. купается в том, что там есть)))) И через уплотнение маслице (или что там есть) по косе идет прямиком в Красный разъем мозга. Начинается веселье. Если ушами прохлопать, то маслице попадает в мозг.
Дизель посмотрел в субботу. Надо будет бензинку посмотреть..
__________________
Смерть врагу-хана расчету!
Shilo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.10.2017, 11:42   #10
joy37
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для joy37
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 56
Сообщений: 20,050
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shilo Посмотреть сообщение
Про Дизель TD5 понятно, отметаем. Опять же, коса управления форсунками стоит под клапанной крышкой. Т.е. купается в том, что там есть)))) И через уплотнение маслице (или что там есть) по косе идет прямиком в Красный разъем мозга. Начинается веселье. Если ушами прохлопать, то маслице попадает в мозг.
Дизель посмотрел в субботу. Надо будет бензинку посмотреть..
Я пацану купил. 2002г. Мне понравилось, ему то же... запчасти не дорогие. Места в нем дофига!!!
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=86204
__________________
Если чё: +7 9273 615 602
Гранд Чероки 5,2, 1997г/р
Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН.
CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН.
YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!
joy37 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->