JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.12.2011, 22:36   #31
tisa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для tisa
 
Регистрация: 22.11.2009
Адрес: Эстония
Марка: Jeep Cherokee 2.1 TD 59 кВ Sport-Продан ...JGC 3.0CRD
Возраст: 51
Сообщений: 228
По умолчанию

Привет прикупил от ГАЗ 24 переключатель 41.3708 стоит у нас почти 8 евро.
Спросил сколько стоит родной переключатель сказали 75 евро я вежливо отказался..

его номер 56021898ав
Все это плюс мамки клеймы на провода и тестер и все информацию что нарыл
передал брату завтра он будет с проблемой разбираться.
Сам помочь не могу работаю на выходных днях..
По результату ремонта отпишусь.
tisa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.12.2011, 19:38   #32
tisa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для tisa
 
Регистрация: 22.11.2009
Адрес: Эстония
Марка: Jeep Cherokee 2.1 TD 59 кВ Sport-Продан ...JGC 3.0CRD
Возраст: 51
Сообщений: 228
По умолчанию

Всем привет как и обещал отчитываюсь о проделанной работе- свет заработал..
Причина отказа света у меня оказалась до безобразия самая элементарная но в то же время не стандартная по крайне мере у меня в практике это было впервые..
На машине в обеих фарах тупо в один миг перегорели 2 лампочки и к добавок к всему 2 ните сразу поэтому и авто ослепло..
Поставил новые фирмы ОСРАМ все заработало.
Видно мне сильно повезло и я нарвался на брак или подделку на коробке штрих код германия и продавец сказал что не кто не жаловался..
В эстонии брал в магазине ХАНДИМАН так что кто увидит их не берите жуткое говно
и для других тоже советую обходить их стороной..
Сегодня проверил на пругу и вольтметр показал 14.7 вольт.
Если был бы бросок в сети то погорели и задние габариты и подсветка приборов но нет все работает а неисправность и за лампочек фар..
Одним словом легко отделался..
Всем пока и удачи на дорогах и по жизни не пуха и пера....
tisa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.12.2011, 20:53   #33
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Я встречал подобную проблему, как правило обе лампочки выходят из строя или из за повышеного напряжения (чем более мощная лампочка, тем больше она боится перенапряжения, а совсеменные галогенки и без того в предельном режиме работают) это я к тому, что ограничение напряжения должно быть на уровне 14,2v, и то, при оборотах около 1500, так что что-то все же у Вас с зарядкой не так.
Другой вариант выхода из строя обеих ламп это если разогретые спирали тряхнуть хорошо, попавшаяся на пути яма вызовет не только пожелания дорожникам и возможно побитой подвески, она еще может и лампочки отправить в утиль.
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.12.2011, 21:53   #34
tisa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для tisa
 
Регистрация: 22.11.2009
Адрес: Эстония
Марка: Jeep Cherokee 2.1 TD 59 кВ Sport-Продан ...JGC 3.0CRD
Возраст: 51
Сообщений: 228
По умолчанию

На всех авто что были на пруга всегда была в районе 15 вольт..
Да лампы что стояли до замены старых фар с испорчеными отражателями от времени таких проблем не было грешу все таки на лампы..
Может ли быть чуть повышенное напряжение от проблем с диодами что стоят в подкове в гене по причине что в свое время 2 из них были посажены на массу и какое то время не работали..
И если какие то внешние признаки чтоб указывали на пробой диодов к примеру моргание фар просадки на пруги и что то в этом роде..
tisa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.12.2011, 22:21   #35
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
По умолчанию

Бывает такое. Особенно часто вот с этими лампами: http://auto.potrebitel.ru/?action=mo...88&gud_id=2066

У них при этом еще и стекло надувается как пузырь.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.12.2011, 00:34   #36
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Бывает такое. Особенно часто вот с этими лампами: http://auto.potrebitel.ru/?action=mo...88&gud_id=2066

У них при этом еще и стекло надувается как пузырь.
Стекло пузырем может на любой галогенке, если пальцами ее поцапать и не протереть спиртом после этого
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.12.2011, 00:42   #37
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tisa Посмотреть сообщение
На всех авто что были на пруга всегда была в районе 15 вольт..
Да лампы что стояли до замены старых фар с испорчеными отражателями от времени таких проблем не было грешу все таки на лампы..
Может ли быть чуть повышенное напряжение от проблем с диодами что стоят в подкове в гене по причине что в свое время 2 из них были посажены на массу и какое то время не работали..
И если какие то внешние признаки чтоб указывали на пробой диодов к примеру моргание фар просадки на пруги и что то в этом роде..
Может у вас батарейка в вольтметре подсела ниже минимума, цифровые измерители при этом несколько завышают свои показания. Потому как факт остается фактом, ограничение 14,2, это максимум! По поводу диодов в генераторе, если пробой, то аккумулятор будет просаживаться разогревая при этом генератор, он после длительной стоянки будет оставаться теплым, если не контакт или прогорели диоды, то присутствует мерцание фар при холостых оборотах. Но напряжение при этом ниже, а не выше ак у Вас
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.12.2011, 00:59   #38
tisa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для tisa
 
Регистрация: 22.11.2009
Адрес: Эстония
Марка: Jeep Cherokee 2.1 TD 59 кВ Sport-Продан ...JGC 3.0CRD
Возраст: 51
Сообщений: 228
По умолчанию

Спасибо понятно по всем пунктам ничто не моргает акум не греется и не садится.
В вольтметре батарея не новая может поэтому он и немного врет..
tisa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.12.2011, 08:42   #39
Алексей77
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Алексей77
 
Регистрация: 22.12.2009
Адрес: Москва САО
Марка: Jeep Cherokee XJ 2.1 TD
Возраст: 47
Сообщений: 638
По умолчанию

Третий предохранитель слева отвечает за ближний свет. Предохранитель 40А. Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC07438.jpg
Просмотров: 82
Размер:	65.9 Кб
ID:	20373
__________________
Если хочешь чтобы было хорошо, делай это сам.
Алексей77 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.12.2011, 16:41   #40
Dzhedai
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dzhedai
 
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 42
Сообщений: 1,709
По умолчанию

Друзья, подскажите, какое, куда и каким образом надо вкорячивать реле, чтобы победить глюки переключателя? Схемы понимаю слабо, потому на вот этой ничерта не понял http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/ele...ircuit_mod.gif)))
Заранее спасибо!
Dzhedai вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->