![]() |
#1 |
Banned
Новичок
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: Екатеринбург
Марка: Машина:105 FTE; + 4 OME; simex36; 12.5пер; 9.5зад; Cherokee WJ 4.7 ДЖИПСТРОЙ.РФ
Сообщений: 70
|
![]()
Только однажды попалась картинка в сети с компрессором на 4.7 (( Неужели никто не ковырял этот мотор?!Даже тут нету(( http://www.bulletcars.com/superchargers/chrysler/ Кстати видел пару машин на ручке с этим мотором, интересно сами ставят или есть такая комплектация?!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 38
Сообщений: 4,303
|
![]() Цитата:
и чарджеры прикручивают, смотри ютуб ![]()
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,449
|
![]()
Есть у нас один парнишка на форуме, у него в профиле написано: Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Supercharger 392hp ... Но он не разговорчивый особо (( в личке обещал всё рассказать на форуме с подробностями, и молчит...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Banned
Новичок
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: Екатеринбург
Марка: Машина:105 FTE; + 4 OME; simex36; 12.5пер; 9.5зад; Cherokee WJ 4.7 ДЖИПСТРОЙ.РФ
Сообщений: 70
|
![]()
Да я уже вентилировал этот вопрос, оказалось не всё так просто! Много переделок, переходная плита на коллектор, заслонка большого диаметра, другие мозги и много чего ещё - вплоть до замены шпилек головок (((
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 38
Сообщений: 4,303
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Banned
Новичок
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: Екатеринбург
Марка: Машина:105 FTE; + 4 OME; simex36; 12.5пер; 9.5зад; Cherokee WJ 4.7 ДЖИПСТРОЙ.РФ
Сообщений: 70
|
![]()
Да нет вот буржуи которые привинчивают, к Компрессору ещё целый список добавляют, и шпильки другие, и термостат, и прокладки под головки другие, и плиты переходные и Заслонку и много чего ещё помимо самого компрессора: http://www.airram.com/custompage.php?page=18
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 38
Сообщений: 4,303
|
![]()
раздатка переваривает 2 с гаком тысячи, надо иметь первую передачу 5 к 1, хотя на понижайке может и гавкнуть. А вот мосты только в путь, особенно передний.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Барнаул
Марка: WJ 2000, 4,7 lim lift 6"
Возраст: 46
Сообщений: 1,089
|
![]()
ууу млин, из гряземесов в карлсоны?
![]() ![]() ![]() кажысь есть SRT8? там вроде как все размотали уже... как на мостах быстро летать? или я чёто не понял... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 38
Сообщений: 4,303
|
![]()
Да нормально на мостах так летается. Правда я летаю ДО 100 км в час
![]()
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер ![]() |
![]() |
![]() ![]() |