Нужен совет - Продолжается течь масла на wk после замены теплообменника - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Kosty777 · 10.03.2019, 12:13

Здравствуйте! Прошу помочь советом. Авто ГЧ 3.0 crd 2007г пробег 130000км

Был обнаружен сильный подтек масла снизу двигателя.
1. Заменил передний сальник коленвала (т.к. передняя часть была так же в масле) .

2. Заменил прокладку теплообменника (снятие турбины (турбина в порядке) и прочего), попутно поменял SWIRL на новый и провели небольшое ремонт коллекторов.

3. Установил новый патрубок от фильтра на турбину с черной прокладкой.

4. Заменил PCV клапан (вентиляция картерных газов)

НО спустя 3 недели после замены всего этого, по-прежнему висят капли масла на соединении АКПП и коленвала (там где задний сальник коленвала и где технологический канал для стекания масла сверху из развала). Хотя подтек гораздо меньше чем раньше. Большая часть работ проведена у дилера.

Вопрос:

1. Что еще кроме заднего сальника коленвала может давать течь масла в том месте? На что обратить внимание?

2. Может ли так долго стекать старое масло из развала?

Заранее благодарен за ответ

федорофф · 10.03.2019, 16:51

Лучше здесь спрашивай -
https://jeep4x4club.ru/forums/forum/...voprosy-wk-wh/

Kosty777 · 10.03.2019, 21:33

Спасибо, там ответили, что стекать может долго, надо ждать

КУБАНЕЦ · 10.03.2019, 22:33

Вообще-то дренажи должны были прочистить, не так уж и сложно, тем более дилер

Kosty777 · 10.03.2019, 22:57

Чем меньше они там что то трогают тем лучше, если скажешь, что нужно сделать и они в табель запишут - то сделают, если не скажешь то ничего и не будет, постоянно надо напоминать. Но я не уверен, что даже наш дилер делает хорошо и качественно, просто остальные совсем не в курсе как чинить этот двигатель на ГЧ, какое масло и сколько лить и тд.

Что бы почистить эти дренажи нужен доступ сверху или это делают с низу двигателя? Как то промывают?

КУБАНЕЦ · 11.03.2019, 10:03

Сжатым воздухом продуваются дренажи при снятом теплообменнике. Просто работа на отъ...сь сделана

самое левое отверстие под углом

Kosty777 · 11.03.2019, 18:31

Спасибо, был сегодня у дилера, сказали дотекает с колокола АКПП.

Не знаете, где можно посмотреть схему двигателя сверху, что то щелкает с треском на ХХ каждые 20-30 секунд сверху спереди справой стороны двигателя (но не в блоке реле) , как будто чтото вроде заслонки пытается открыться или закрыть (звук двигателя немного меняется, но работает ровно, ошибок нет?

Грин Фрог · 11.03.2019, 22:09

а ремкомплект колец теплообменника был от какого производителя? Если не мопар, а, например, краун, оно снова течёт...

КУБАНЕЦ · 11.03.2019, 22:47

Восьмерки эти бывают оригинал мерседес (мопар) или рейнц и трактек. Оригинал стоит копейки, чтоб баловаться. При этом, рейнц тож не течет и норм качества. Трактек китайский поставить - ну эт на всю голову официалами надо быть))

Kosty777 · 12.03.2019, 10:34

Ставили фиолетового цвета (так сказали), они только оригинал должны ставить, по крайней мере цены как за оригинал.... Спасибо за участие, надо будет подождать еще, но кроме того что я перечислил выше, никаких шлангов или патрубков, соединений, датчиков или магистралей пропускать масло не должно?

10.03.2019, 12:13	#1
Kosty777 Пользователь Регистрация: 10.03.2019 Адрес: Латвия Марка: jeep grand cherokee wh/wk 3.0crd 2007 overland Сообщений: 5	Нужен совет - Продолжается течь масла на wk после замены теплообменника Здравствуйте! Прошу помочь советом. Авто ГЧ 3.0 crd 2007г пробег 130000км Был обнаружен сильный подтек масла снизу двигателя. 1. Заменил передний сальник коленвала (т.к. передняя часть была так же в масле) . 2. Заменил прокладку теплообменника (снятие турбины (турбина в порядке) и прочего), попутно поменял SWIRL на новый и провели небольшое ремонт коллекторов. 3. Установил новый патрубок от фильтра на турбину с черной прокладкой. 4. Заменил PCV клапан (вентиляция картерных газов) НО спустя 3 недели после замены всего этого, по-прежнему висят капли масла на соединении АКПП и коленвала (там где задний сальник коленвала и где технологический канал для стекания масла сверху из развала). Хотя подтек гораздо меньше чем раньше. Большая часть работ проведена у дилера. Вопрос: 1. Что еще кроме заднего сальника коленвала может давать течь масла в том месте? На что обратить внимание? 2. Может ли так долго стекать старое масло из развала? Заранее благодарен за ответ

10.03.2019, 16:51	#2
федорофф Пользователь Житель форума Регистрация: 24.03.2011 Адрес: МО, Чеховский р-н. Марка: Cherokee XJ 2001 Мопар, Сузуки Джимни 1.3 2007 г. Возраст: 48 Сообщений: 274	Лучше здесь спрашивай - https://jeep4x4club.ru/forums/forum/...voprosy-wk-wh/ __________________ Умное лицо-это ещё не признак ума;все глупости делаются именно с этим выр-ем лица.Улыбайтесь Господа !

10.03.2019, 22:33	#4
КУБАНЕЦ Пользователь Житель форума Регистрация: 10.06.2012 Адрес: ст.Каневская Марка: Вжик 4,7 Возраст: 25 Сообщений: 4,839	Вообще-то дренажи должны были прочистить, не так уж и сложно, тем более дилер __________________ Прошивка Harley-Davidson в Минске. Проконсультирую по ремонту Mercedes-Benz. Тел.+37529-774-88-77 (Viber, WhatsApp)

11.03.2019, 10:03	#6
КУБАНЕЦ Пользователь Житель форума Регистрация: 10.06.2012 Адрес: ст.Каневская Марка: Вжик 4,7 Возраст: 25 Сообщений: 4,839	Сжатым воздухом продуваются дренажи при снятом теплообменнике. Просто работа на отъ...сь сделана самое левое отверстие под углом __________________ Прошивка Harley-Davidson в Минске. Проконсультирую по ремонту Mercedes-Benz. Тел.+37529-774-88-77 (Viber, WhatsApp)

11.03.2019, 22:47	#9
КУБАНЕЦ Пользователь Житель форума Регистрация: 10.06.2012 Адрес: ст.Каневская Марка: Вжик 4,7 Возраст: 25 Сообщений: 4,839	Восьмерки эти бывают оригинал мерседес (мопар) или рейнц и трактек. Оригинал стоит копейки, чтоб баловаться. При этом, рейнц тож не течет и норм качества. Трактек китайский поставить - ну эт на всю голову официалами надо быть)) __________________ Прошивка Harley-Davidson в Минске. Проконсультирую по ремонту Mercedes-Benz. Тел.+37529-774-88-77 (Viber, WhatsApp)

10.03.2019, 21:33	#3
Kosty777 Пользователь Регистрация: 10.03.2019 Адрес: Латвия Марка: jeep grand cherokee wh/wk 3.0crd 2007 overland Сообщений: 5	Спасибо, там ответили, что стекать может долго, надо ждать

10.03.2019, 22:57	#5
Kosty777 Пользователь Регистрация: 10.03.2019 Адрес: Латвия Марка: jeep grand cherokee wh/wk 3.0crd 2007 overland Сообщений: 5	Чем меньше они там что то трогают тем лучше, если скажешь, что нужно сделать и они в табель запишут - то сделают, если не скажешь то ничего и не будет, постоянно надо напоминать. Но я не уверен, что даже наш дилер делает хорошо и качественно, просто остальные совсем не в курсе как чинить этот двигатель на ГЧ, какое масло и сколько лить и тд. Что бы почистить эти дренажи нужен доступ сверху или это делают с низу двигателя? Как то промывают?

11.03.2019, 18:31	#7
Kosty777 Пользователь Регистрация: 10.03.2019 Адрес: Латвия Марка: jeep grand cherokee wh/wk 3.0crd 2007 overland Сообщений: 5	Спасибо, был сегодня у дилера, сказали дотекает с колокола АКПП. Не знаете, где можно посмотреть схему двигателя сверху, что то щелкает с треском на ХХ каждые 20-30 секунд сверху спереди справой стороны двигателя (но не в блоке реле) , как будто чтото вроде заслонки пытается открыться или закрыть (звук двигателя немного меняется, но работает ровно, ошибок нет?

11.03.2019, 22:09	#8
Грин Фрог Пользователь Житель форума Регистрация: 01.09.2011 Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK Сообщений: 4,260	а ремкомплект колец теплообменника был от какого производителя? Если не мопар, а, например, краун, оно снова течёт...

12.03.2019, 10:34	#10
Kosty777 Пользователь Регистрация: 10.03.2019 Адрес: Латвия Марка: jeep grand cherokee wh/wk 3.0crd 2007 overland Сообщений: 5	Ставили фиолетового цвета (так сказали), они только оригинал должны ставить, по крайней мере цены как за оригинал.... Спасибо за участие, надо будет подождать еще, но кроме того что я перечислил выше, никаких шлангов или патрубков, соединений, датчиков или магистралей пропускать масло не должно?