21.07.2017, 15:51 | #1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 4.0 +3", KJ 2.4
Возраст: 48
Сообщений: 89
|
Течь ATF между патрубком и радиатором
Собственно сабж, подтекает атф из резьбового соединения патрубка с радиатором в верхней части радиатора, крутить его уже некуда, подскажите, как можно герметизировать резьбу?
Фум лента не помогает, лен не предлагать |
22.07.2017, 10:23 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,451
|
Хрен ты на резьбовой посадишь, там в масле все.
Попробуй нить сантехническую. И проблема там не в резьбе видимо. Если я правильно помню, там конструкция как у тормозной трубки. Видимо вальцовке хана или конус в радиаторе разбило |
24.07.2017, 08:28 | #7 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 4.0 +3", KJ 2.4
Возраст: 48
Сообщений: 89
|
Больше похоже что конус разбило.
Герметик там не поможет, его просто резьбой размажет и выдавит. С нитью тоже не все так очевидно, слишком небольшая площадь контакта в резьбе, думаю не удержит. |
24.07.2017, 09:48 | #8 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
|
Цитата:
Возможно у тебя есть задиры на конусе или не дотянуто вот и подтекает. Анаэробный герметик вещь хорошая. Сам пока не попробовал его дома в сантехнике относился к нему скептически. Теперь вообще не пользуюсь фум лентой, паклей и нитью. |
|
24.07.2017, 09:59 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,451
|
Главное чтоб разобрать потом можно было.
А самый аростой париант - шланг и елочка с резьбой. Закрутил на нитку и хрен с ней |