Замена подшипников полуосей D35 '1988

[Koshmar]

Поставил комплект FAG 713626120 от первой спортяги, в котором оказался жапановский SKF: подшипник (OEM-номер SKF 331579B), запорное и два сальника, один из которых нам не понадобится. Всё остальное встало как родное. В собранном виде подшипник имеет осевой люфт около миллиметра, поэтому не нужно пугаться небольшого люфта полуоси после сборки. Ну и в качестве внутреннего сальника пришлось купить приводной от 2110, но укоротить ему пружинку мм на 20, иначе он не обжимал полуось - все-таки родной размер сальника должен быть 32х57 против 35х57 у жигулячьего. По каталогу corteco нашелся сальник с таким размером - 19034985b, вроде как ненаправленный.
Номер этого комплекта по SKF - VKBA3285, насколько я понимаю.