29.03.2012, 23:30 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Москва ВДНХ
Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0.
Возраст: 41
Сообщений: 1,780
|
Гидрокомпенсаторы,замена
Доброе время суток всему народу! У меня к вам следующий вопрос: возможно ли на двигателе 242 4.0л поменять гидрокомпенсаторы через поддон и какие при этом могут быть нюансы??? (вопрос к тем кто сам это делал,а не слышал где то от кого то)
|
30.03.2012, 10:16 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 AW-4, 242, электровент от 5,9 был. Сечас Kyron 2,0 xdi
Возраст: 50
Сообщений: 354
|
|
30.03.2012, 10:32 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Москва ВДНХ
Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0.
Возраст: 41
Сообщений: 1,780
|
А я слышал что если они подплющены то их не достанеш сверху! Снимается поддон,рокера,штанги,передняя крышка,а дальше потихоньку вытаскиваеш распред и ловиш компенсаторы!!! Обратно все по порядку!
|
30.03.2012, 10:34 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 50
Сообщений: 4,763
|
Ну если только снять распред!!!
|
30.03.2012, 11:01 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Москва ВДНХ
Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0.
Возраст: 41
Сообщений: 1,780
|
Я вот тоже не понял,в книге написано болты,на на моторе смотрю вдоль впускного коллектора торчат шпильки и прикручено все гайками!!! Может я чето не понял???
|