11.01.2018, 00:21 | #61 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Москва,М.О.
Марка: ZJ есть.
Сообщений: 802
|
Vinnetoo, я про что и говорю))
Accent78, дизельных вариантов не так много, как хотелось бы, да и за ними охотятся не меньше чем за хорошей зеткой. Из дизельных вот этот мне прям нравится, да и год поздний, с рестовым рулем уже. https://auto.ru/cars/used/sale/ford/...62910722-d5b5/ И вот, но тут сильно завышена цена, при том что состояние по фото оставляет желать лучшего. Зато 7.3 дизель. Упорно торговать и оживлять. https://www.avito.ru/voronezh/avtomo...2002_672284937 Экскурсия не панацея, но на будущее для себя пытаюсь подобрать большой внедорожник на все случаи жизни. На Рамы еще посматриваю, но еще не определился нужен ли мне пикап. Благо срочности нет и есть полно времени все хорошечно обмозговать) Последний раз редактировалось Ма2х; 11.01.2018 в 00:39. |
11.01.2018, 00:54 | #63 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Волгоград
Марка: ZJ V8 5.9LX РК249ОD 1998г.в. Был:ZJ V8 5.2 1996г.в.
Возраст: 46
Сообщений: 2,363
|
Цитата:
Налог он не снизит, ткт тоже более 250лс, а оживлять дизеля затратнее чем бензинку! Расход если, так ГБО его нивелирует до уровня ниже даже дизельного По мне если уж американец большой, ближе вот такой бы вариант, салон то что надо по размерам и дизайну https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...005_1005131789 Последний раз редактировалось Accent78; 11.01.2018 в 01:07. |
|
11.01.2018, 01:12 | #64 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Москва,М.О.
Марка: ZJ есть.
Сообщений: 802
|
Цитата:
ГБО не приемлю по нескольким причинам, это сугубо мое мнение. Касаемо дизеля - оживлять затратнее, но при нормальном подходе можно снять очень много сил и самое главное - момента. Будет быстрая, в меру экономная и очень большая пулялка)) При категории С нет большой разницы 250 или 350 сил по паспорту, вполне терпимые суммы. При выборе большой многозадачной машины для себя, мой выбор пал на него, Рама и Субурбана. Субура сразу убрал, пока на горизонте маячит эта парочка. Но повторюсь, до этого еще далеко и особо не парюсь) Когда то тоже глядел такие Экспедишены - передумал через пару недель активного поиска инфы. Моторы гавно, коробки гавно, вечно чота отваливается. Форд, как и Бмв, и Жиип умели делать раньше, все что более-менее современное - дрянь. Забавно, но Экскурсия середины 00х еще подпадает под звание добротного, американского внедорожника, при том самого здоровенного)) И еще личные мотивы - Экспедишен по размерам сходен с Грандом, для меня такой объем постепенно становится маловат. Последний раз редактировалось Ма2х; 11.01.2018 в 01:18. |
|
11.01.2018, 02:04 | #65 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: г.Ногинск
Марка: Гранд 93г 4л 231р.32 Mт;. Chrysler 300СTuring 06г. Wrangler 92г V8
Возраст: 44
Сообщений: 1,905
|
Год уже откатал на такой 2005г, 6 мест,полный привод,кузов америка,салон мерс,да и лезет неплохо.За год не чего сломать не смог,хотя говорили,что ломучее говно
__________________
тел 8 903 505 12 55 Валера Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду тебе сказали: извините, у нас приличные люди! Только русский человек начинает читать инструкцию, когда понимает: всё, звиздец, сломал. |
11.01.2018, 08:13 | #66 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
|
дишен по объему салона не иметт с грандом НИЧЕГО общего. даже эксплорер в салоне больше гранда, а уж багажник и сравнивать нечего.
|
11.01.2018, 10:50 | #67 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Волгоград
Марка: ZJ V8 5.9LX РК249ОD 1998г.в. Был:ZJ V8 5.2 1996г.в.
Возраст: 46
Сообщений: 2,363
|
Цитата:
Что то прям заинтересовал формат авто.... Вместимость что надо, цена до 800... ликвидность низкая и угоняемость тоже ТН высокий конечно, но даже учтя цену покупки 600 тыс до 1 млн это 9 лет платить... с другой сторны новый дастер стоит 1 млн А что у них правдва моторы коробки раздатки прямо лажовые? Фроде как Ф150 прослеживается по морде то, а там разве все плохо? |
|
11.01.2018, 13:40 | #68 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
|
тритон с чугунным блоком отличный мотор вне зависомости от числа клапанов на цилиндр. люминевый само собой хуже. коробка как коробка, раздатка как раздатка... не лучше и не хуже любого другого американского форда. я бы не дишен смотрел, а навигатор (линкольн) если налог пофиг. тачка - яд!
|