JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2018, 09:18   #1
Boris_911
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Boris_911
 
Регистрация: 28.02.2012
Адрес: Казахстан, Астана
Марка: XJ '92 2.1TD, XJ '94 2.1TD, XJ '88 4.0, WJ '04 4.0 NP242.FreedomEdition
Возраст: 41
Сообщений: 64
По умолчанию Владельцы WJ 4.0 California emission (4ЛЗ) отзовитесь

Всем привет, разбираюсь с показаниями датчиков кислорода, есть некоторые проблемы с расходом и потерей мощности. Хочу попросить снять логи с помощью программы Torque для сравнения со своими.
Boris_911 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2018, 21:01   #2
Дмитрий 760
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 14.11.2015
Адрес: Великий Устюг
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0 1999г.в. АКПП. и ZJ 5.2 1997г.в.
Возраст: 33
Сообщений: 118
По умолчанию

Лямбды до катов график в виде пилы от 0.1до 0.9в прыгать должен а лямбды после катов в районе 0.4 - 0.6 вольт при условии живых катов)это все на хх
Дмитрий 760 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2018, 21:14   #3
Alex ZJ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alex ZJ
 
Регистрация: 18.05.2009
Адрес: г. Вологда
Марка: WJ 03 г.в.
Возраст: 39
Сообщений: 1,297
По умолчанию

Boris_911, а какой у тебя сейчас расход?
Alex ZJ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.02.2018, 11:24   #4
Boris_911
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Boris_911
 
Регистрация: 28.02.2012
Адрес: Казахстан, Астана
Марка: XJ '92 2.1TD, XJ '94 2.1TD, XJ '88 4.0, WJ '04 4.0 NP242.FreedomEdition
Возраст: 41
Сообщений: 64
По умолчанию

По трассе 13-14 на 100-110км/ч, по городу 23-24 на прогретом двигателе. Раздатка 242
Boris_911 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.02.2018, 11:28   #5
doxtor
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 43
Сообщений: 1,301
По умолчанию

Torque лямбды нормально НЕ КАЖИТЬ (причину я не знаю... подозреваю, что скорости не хватает)... Смотреть сканмастером.
doxtor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.02.2018, 19:00   #6
Thrustmaster
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 18.01.2015
Адрес: Иркутск
Марка: WJ Limited 2003` 4.0 QuadraDrive; 4" лифт; 33" МТ
Возраст: 41
Сообщений: 270
По умолчанию

Вообще, я бы сначала посмотрел какая смесь. Широкополосником. Во всём диапазоне оборотов и положения дросселя. Если у вас в городе есть диностенд, то такая услуга там должна быть. Если нет диностенда, то можно обратиться к местным гонщикам.
В выхлоп вваривается гайка, туда вставляется широкополосник. После замеров можно заглушить болтом.
Thrustmaster вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.02.2018, 23:11   #7
servant
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для servant
 
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ 3-door,93,4.0l,ax-15
Возраст: 39
Сообщений: 253
По умолчанию

Расход:город 20,трасса 12.Чек по верхним лямбдам (подогревы) горит постоянно,пока не решал проблему.Думаю что каты подзабиты,по этому верхние быстро умирают.В идеале нужно верхние програмно отключить,но сколько это будет стоить....
servant вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.03.2019, 07:19   #8
Boris_911
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Boris_911
 
Регистрация: 28.02.2012
Адрес: Казахстан, Астана
Марка: XJ '92 2.1TD, XJ '94 2.1TD, XJ '88 4.0, WJ '04 4.0 NP242.FreedomEdition
Возраст: 41
Сообщений: 64
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от servant Посмотреть сообщение
Расход:город 20,трасса 12.Чек по верхним лямбдам (подогревы) горит постоянно,пока не решал проблему.Думаю что каты подзабиты,по этому верхние быстро умирают.В идеале нужно верхние програмно отключить,но сколько это будет стоить....
Отключать надо не верхние а нижние, верхние нужны для корректировки смеси.
Boris_911 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.03.2019, 07:21   #9
Boris_911
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Boris_911
 
Регистрация: 28.02.2012
Адрес: Казахстан, Астана
Марка: XJ '92 2.1TD, XJ '94 2.1TD, XJ '88 4.0, WJ '04 4.0 NP242.FreedomEdition
Возраст: 41
Сообщений: 64
По умолчанию

Все проблемы решились установкой правильных ЛЗ сверху и эмулятором на нижние, достиг состояния нирваны)))
Boris_911 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.04.2019, 22:43   #10
doxtor
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 43
Сообщений: 1,301
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Boris_911 Посмотреть сообщение
Все проблемы решились установкой правильных ЛЗ сверху
правильные - это какие, если не секрет?
doxtor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->