09.09.2018, 09:21 | #1 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 11.10.2016
Адрес: ЯНАО
Марка: WJ Grand Cherokee Limi
Возраст: 49
Сообщений: 159
|
Дефектовка 247 рк
Пламенный!!! Расскажите знающие симптомы умирающей рк. Смысл темы вот в чем, дефектовать и стоять или подоткнуть контрактную и уже потоп неспешно перебрать, на худой конец продать на опыты (тем самым вернуть часть денег)). Работа моей рк мне не совсем нравится, выяснилось что муфта не заклинена (хорошо), цепь не прыгает, но лязг по корпусу иногда слышен, хотя может и не оно (хорошо или пока хорошо), люфты выходов на карданы (перпендикулярно оси) есть, явно больше тепловых (не хорошо, но пока ездим), а вот теперь самое интересное, точнее мне не совсем понятное (должно так или косяк) на 4хай тыкая передачи (держа на тормозе) есть явные лязги (на коробку не похоже, именно в рк), на нейтрали все норм, на 4лоу включаешь драйв машину аж перекашивает на нейтраль, отпустило, на заднюю машину опять перекашивает в другую сторону (как будто винтом крутит) и все это сопровождается явными и слышными ударами в рк. Вот и вопрос больше мертва чем жива или наоборот
|
09.09.2018, 10:12 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 47
Сообщений: 3,216
|
Там так то ломаться нечему , если масло то что по мануалу кроме цепи ни чего не выходит из строя , все шариковые подшипники есть в наличие в подшипниковых магазах, комплекты резинок то же не проблема .
__________________
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478 Все своими руками. Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два |
09.09.2018, 15:15 | #3 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 11.10.2016
Адрес: ЯНАО
Марка: WJ Grand Cherokee Limi
Возраст: 49
Сообщений: 159
|
Снять не проблема, перебрать не проблема. Этот вариант продумываю. И подскажите что там за бабитовый штифт—штырь—втулка, очень часто встречаю в постах мол не забудте ее поменять?
|