JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.05.2017, 18:05   #1
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию Обзор термостатов для АМС 242

После сборки и установки двигателя, выяснилось, что в холодную погоду мотор недогревается, в жаркую, перегревается.
На старом моторе, стрелка четко стояло на 95-100 гр.
В новом моторе был установлен Термостат Vernet-Calorstat TH1378.88J
Хрень полная он и не работает.


Обратного клапана на нем нет вообще.
А теперь фото полноценного термостата, снятого со старого мотора SF8952001797
Полноценный обратный клапан, шарик! И показана стрелка как он должен быть установлен, шариком вверх.







И третий вариант промежуточный. Обратный клапан сделан -и так сойдет)).
Производитель нойнейм, но температуру срабатывания указал).





Миниатюры
vernet-calorstat-th137888j.jpg   DSCN6680.jpg   DSCN6682.jpg   DSCN6692.jpg   DSCN6693.jpg  

DSCN6685.jpg   DSCN6686.jpg   DSCN6689.jpg   DSCN6690.jpg  
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.05.2017, 20:09   #2
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 55
Сообщений: 3,186
По умолчанию

Первый кажется высокий. Может при открытии в корпус упереться и не открыться полностью. Был такой опыт.
Сейчас себе от нексии поставил. Посмотрю как будет работать. У него проходное сечение отверстия больше, чем у стандартного.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.05.2017, 09:55   #3
Solarcat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Solarcat
 
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: МО.Подольск
Марка: Гранд 4,0.242.AW-4
Сообщений: 1,350
По умолчанию

использую пару лет японовский термостат, tama 88 штоли , проходное сечение больше чем у штатного джиповского
Solarcat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2017, 12:16   #4
Александр-1961
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 12.04.2016
Адрес: Подольск (Калужская обл. Киров)
Марка: JEEP WJ 2000; 4,0
Возраст: 62
Сообщений: 151
По умолчанию

Термостат как на втором фото.
При замене прокладки термостата выпал обратный клапан термостата (шарик). Чем это чревато? Вроде собрал без него - работает.
__________________
"Да, у нас плохие дороги, но какое у нас отличное бездорожье!"
8 920-872-22-восемь шесть /вайбер/ватсап

Последний раз редактировалось Александр-1961; 25.06.2017 в 12:18.
Александр-1961 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2017, 17:08   #5
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Снял я этот Вернет и поставил старый термостат.
Все пришло в норму, четко держит 95 гр. И быстро прогревается.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2017, 17:50   #6
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,478
По умолчанию



Стоит сейчас термостат от 16кл акцента, температура открытия 82 градуса, прогревается быстро, рабочая температура мотора в любом режиме движения и в любое время года порядка 80 градусов. Крышка термостата допилена.
До:



После:

__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.06.2017, 10:22   #7
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,974
По умолчанию

К такой крышке и помпу более производительнее просится. Чем пилил крышку?
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.06.2017, 11:12   #8
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,478
По умолчанию

Помпы хватает. Накрайняк можно шкив поменьше поставить. Полная версия обработки тут: https://www.drive2.ru/l/451135669264189773/
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2017, 09:52   #9
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,974
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Крышка термостата допилена.
Тоже пильнул крышку примерно также. Новый термостат и вискомуфта от мерса, плюс отмытый радиатор кондиционера. Результат - температура не поднимается выше 90-95гр, а электрокарлсон за 850 км пробега ни разу не включался.
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2017, 17:51   #10
deemonNSK
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Nsk
Марка: WJ 2000 4.0 242 РК
Сообщений: 523
По умолчанию

80 градусов- двигатель же недогретый всегда,жрать бенз должен и зимой холодно
deemonNSK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->