18.04.2012, 22:39 | #1 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: κοσμοπολίτης
Марка: CJ-7 YJ XJ ZJ TJ
Сообщений: 1,102
|
Проект "Mad YJ"
Немного расскажу о новом болиде, на котором я и Ваня будем участвовать в внедорожных авантюрах.
Идея сменить боевой кирпич Лесаруба пришла к нам в конце 2011, он в принципе всем устраивал, но был слишком "распилен" и не подходил для категории ТР2, а в ТР3 из-за веса и отсутствии технических инноваций мы не могли в полной мере конкурировать с "катлетами". Поэтому мы решили строить машину с нуля, чтобы проходить в категорию ТР2, т.к в этой категории участвуют все-таки серийные машины. Выбор сделали в пользу Wranglera YJ, во-первых, это Jeep, во-вторых, запчасти по большей части от кирпича, в-третьих малый вес и размер, ну и у меня есть навыки по восстановлению и подготовки YJ в частности, а у Вани Jeepa в общем и конечно харизма которой обладают Wranglerы. Подвернулся экземпляр YJ 93, 4L, механика, на состояние нам было Пох.
__________________
CJ 83г в процессе TJ 97г в процессе 8(903)5935840 |
18.04.2012, 23:09 | #2 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: κοσμοπολίτης
Марка: CJ-7 YJ XJ ZJ TJ
Сообщений: 1,102
|
Т.к у Вани был Кирпич на 37" богере, которые по размеру проходят в ТР2, а резина нынче не дешева, то решили ставить Ежа на 37" катки.
Ренга загнали в сервис 05 марта и приступили к работе, надо было его подготовить к 14 апреля к кубку МО. После снятия кузова с рамы, мы были удивлены отличным состоянием рамы и практически отсутствием кузова. Работы по жестянки предстояло пипец........
__________________
CJ 83г в процессе TJ 97г в процессе 8(903)5935840 |
20.04.2012, 22:10 | #3 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: κοσμοπολίτης
Марка: CJ-7 YJ XJ ZJ TJ
Сообщений: 1,102
|
.....Продолжим.
После того как кузов отделили от рамы (надо заметить, из 10 закладных винтов открутились только 2), раму зачистили и покрасили спец. составом для покраски водного транспорта. Но теперь предстояло самое сложное, ремонт кузова, вернее то, что от него осталось. Чтобы не лепить заплатки вырезали полностью полы и боковины до дверных арок.
__________________
CJ 83г в процессе TJ 97г в процессе 8(903)5935840 |
20.04.2012, 22:31 | #5 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: κοσμοπολίτης
Марка: CJ-7 YJ XJ ZJ TJ
Сообщений: 1,102
|
Теперь настало время перейти к технической части.
Подвеску оставили рессорной, но рессоры поставили сверху моста, мосты взяли с кирпича, т.к они уже с парами 4.10 и блокировками. Передний мост Д30, задний Крайслер8,25. Все крепления с мостов были срезаны и приварены заново.
__________________
CJ 83г в процессе TJ 97г в процессе 8(903)5935840 |
20.04.2012, 23:04 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Самара
Марка: Tj/Yj/XJ все 2D )
Возраст: 40
Сообщений: 209
|
Тож хотел из ежана замутить, но чет при восстановлении стало жалко его 88 год достался:). Так и оставил почти в стоке, бум следить за продолжением проекта...
__________________
TJ, 2004 - 2,7 тд , silver, 3" super lift+ 1 body, 33" катки, ARB Air Lockers front & rear, Alloy USA,Quicker Sway Bar Disconnects™ by JKS, Ring & Pinion Gears 4,56, Safari shnorkel |
21.04.2012, 23:46 | #9 |
Профессиональный ломатель
Житель форума
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Мос-КВА
Марка: Escalade 6.0, Teana 2,5
Возраст: 43
Сообщений: 4,291
|
Я помню, Иван упоминал, что он в ренге не помещается по какому то из геометрических параметров, что то делали для этого или самозапихнулся пилот ?
__________________
Полтора литра-бутылка газировки. Два -чайник на кухне. Три литра-банка огурцов. Двигатель начинается с ЧЕТЫРЁХ литров |
22.04.2012, 09:42 | #10 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: κοσμοπολίτης
Марка: CJ-7 YJ XJ ZJ TJ
Сообщений: 1,102
|
В борьбе за вес машины, Иван тоже сбросил немного и поэтому стал помещаться.
__________________
CJ 83г в процессе TJ 97г в процессе 8(903)5935840 |