Неисправность коробки 42RE (аварийный режим, задняя буксует)

[cx27]

неее.это не так Саня.когда есть негерметичность колец сгорает тупо сцепление -это что касается 42 ре.
а аварийный режим сделан для того чтобы доехать до сервиса или дома и не встать по дороге в чаще лесной.
теперь как он работает.компьютер двигателя включает режим аварийного состояния исходя из датчиков скорости но их должно быть хотя бы два или же отталкиваясь от сэнсеров давления причём стоять они должны на каждом пакете а это уже блок солиноидов как на 45 рфе.даже на авэшке нет аварийки

[alekssandr]

про негерметичность сцепления это понятно, но когда есть ошибки или банально нет электричества на коробке, она с первой не поедет, клапан закрыт...а у топика мало того что вперед с первой не едет, еще и назад очень неохотно, из чего делаю выводы, либо малое давление, соответственно коробка вперед в аварии по датчику давления, а нормально ехать назад ей не дает тот же самый недостаток давления, (на задней давление выше) ну а ехать начинает назад с 2.5 так как к этим оборотам начинает появляться какое то давление..либо пенит, при нем тоже упадет давление..

[alekssandr]

короче, я бы закольцевал систему охлаждения коротким шлангом и на пару литров масла бы больше плюхнул..ну и может смешно, уровень то как проверялся на коробке, как положено или?...ну и колечко уплотнительное под фильтром может потеряно

[cx27]

можно с первой механически кулисой поставить и поехать с первой.на зад будет ехать по любому.там электрики нет никакой только гидра.а в аврийке всегда 3 ставь её механически или не ставь.
опять таки ты говоришь про провода и электричество.ясное дело если нет питания и датчики работать не будут

[cx27]

Сообщение от alekssandr

короче, я бы закольцевал систему охлаждения коротким шлангом и на пару литров масла бы больше плюхнул..ну и может смешно, уровень то как проверялся на коробке, как положено или?...ну и колечко уплотнительное под фильтром может потеряно

еще радиатор поставить доп

[alekssandr]

Сообщение от cx27

еще радиатор поставить доп

да я про закольцевать для проверки, чтоб исключить забитость системы...ничего с ней за короткое время не будет, люди полстраны на закольцованной коробке проезжали..правда на 46-й

[alekssandr]

Сообщение от cx27

можно с первой механически кулисой поставить и поехать с первой.на зад будет ехать по любому.там электрики нет никакой только гидра.а в аврийке всегда 3 ставь её механически или не ставь.
опять таки ты говоришь про провода и электричество.ясное дело если нет питания и датчики работать не будут

ты про режим 1..тоже бывают варианты...но тут да, но абсолютно другой алгоритм включения
у меня одна с глючным блоком управления и в режиме 1 ехала со второй)