Машина под "Рейд-спорт".. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Shilo · 20.02.2014, 12:32

Так, небольшой опрос, какой видится машина под данную категорию... Подвеска, двигатель, база, трансмиссия... Пишите, кто что думает и представляет))))

Shilo · 20.02.2014, 12:36

Я лично вижу авто примерно чуть длиннее Чирка по базе, независимой подвеской, легким и мощным движком, например V6, по трансмиссии.. Понижайка.. Ни разу не пользовался в соревнованиях, поэтому либо раздатку нафиг, либо самую простую и крепкую.. Механика коробка... Как то так...

serp and molot · 20.02.2014, 13:10

Имя ??? его имя ???

Negodych · 20.02.2014, 13:43

Начнём с кузова? Рама совсем не обязательна, можно и пространственную из труб сделать. А сверху пластиком накрыть, как и сделал Соболев на новой машине.
Моторчик от какой-нить Тойоты или Мтсу, литра на 3.5 - 4, скорее бензин. Оттуда же и трансмиссию дёрнуть, чтобы не морочить голову с переходными плитами.
Стойки подвески пусть будут Фоксы какие-нить, рычаги - самоварные. Осталось придумать редуктора от чего брать. Например, Мерс 123/124/126 - опять же подсмотрено :))) Ступицы брал бы шестишпилечные, от старых моделей Тойоты, Митсу, Ниссан; дисков и резины на такие ступицы больше всего.

Shilo · 20.02.2014, 13:49

Про рычаги-да, самоварные))))). И двигатель, соответственно, да, бензиновый.

norg · 20.02.2014, 15:30

Tim cameron buggy

Negodych · 20.02.2014, 20:13

Судя по размеру колёс этой багги - она для скалолазания сделана. Для рейдов колеса нужны меньше и числа в трансмиссии тоже меньше.

norg · 20.02.2014, 22:42

да у них там модно. Задумка в целом хороша.

Вот такой мне ещё нравится. Считаю, что очень удачно получился.

dimanoid · 20.02.2014, 22:49

в рейде надо возить с собой кучу шмурдяка. вранглер не вариант.
рейдовую машину можно сделать из любой подходящего размера. это только вопрос бюджета.

Конь-як · 20.02.2014, 23:27

Чем плох WK

20.02.2014, 12:32	#1
Shilo Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit Возраст: 49 Сообщений: 3,150	Машина под "Рейд-спорт".. Так, небольшой опрос, какой видится машина под данную категорию... Подвеска, двигатель, база, трансмиссия... Пишите, кто что думает и представляет)))) __________________ Смерть врагу-хана расчету!

20.02.2014, 12:36	#2
Shilo Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit Возраст: 49 Сообщений: 3,150	Я лично вижу авто примерно чуть длиннее Чирка по базе, независимой подвеской, легким и мощным движком, например V6, по трансмиссии.. Понижайка.. Ни разу не пользовался в соревнованиях, поэтому либо раздатку нафиг, либо самую простую и крепкую.. Механика коробка... Как то так... __________________ Смерть врагу-хана расчету!

20.02.2014, 13:10	#3
serp and molot Пользователь Житель форума Регистрация: 16.10.2010 Адрес: нижний новгород Марка: г.чероки 5,9 1998г.в. лифт х.з. 265/75 16 Возраст: 53 Сообщений: 4,510	Имя ??? его имя ??? __________________ Слово не воробей. Вылетело - береги скворечник !!!

20.02.2014, 13:49	#5
Shilo Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit Возраст: 49 Сообщений: 3,150	Про рычаги-да, самоварные))))). И двигатель, соответственно, да, бензиновый. __________________ Смерть врагу-хана расчету!

20.02.2014, 15:30	#6
norg Пользователь Житель форума Регистрация: 19.06.2011 Адрес: Краснодарский край/Тюмень Марка: Tahoe GMT400 Возраст: 45 Сообщений: 962	Tim cameron buggy __________________ V8 POWERED BY MOPAR Built, not bought

20.02.2014, 13:43	#4
Negodych Пользователь Житель форума Регистрация: 26.11.2010 Адрес: Москва Марка: Cherokee XJ Возраст: 47 Сообщений: 1,447	Начнём с кузова? Рама совсем не обязательна, можно и пространственную из труб сделать. А сверху пластиком накрыть, как и сделал Соболев на новой машине. Моторчик от какой-нить Тойоты или Мтсу, литра на 3.5 - 4, скорее бензин. Оттуда же и трансмиссию дёрнуть, чтобы не морочить голову с переходными плитами. Стойки подвески пусть будут Фоксы какие-нить, рычаги - самоварные. Осталось придумать редуктора от чего брать. Например, Мерс 123/124/126 - опять же подсмотрено :))) Ступицы брал бы шестишпилечные, от старых моделей Тойоты, Митсу, Ниссан; дисков и резины на такие ступицы больше всего.

20.02.2014, 20:13	#7
Negodych Пользователь Житель форума Регистрация: 26.11.2010 Адрес: Москва Марка: Cherokee XJ Возраст: 47 Сообщений: 1,447	Судя по размеру колёс этой багги - она для скалолазания сделана. Для рейдов колеса нужны меньше и числа в трансмиссии тоже меньше.

20.02.2014, 22:42	#8
norg Пользователь Житель форума Регистрация: 19.06.2011 Адрес: Краснодарский край/Тюмень Марка: Tahoe GMT400 Возраст: 45 Сообщений: 962	да у них там модно. Задумка в целом хороша. Вот такой мне ещё нравится. Считаю, что очень удачно получился. __________________ V8 POWERED BY MOPAR Built, not bought

20.02.2014, 22:49	#9
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 41 Сообщений: 17,451	в рейде надо возить с собой кучу шмурдяка. вранглер не вариант. рейдовую машину можно сделать из любой подходящего размера. это только вопрос бюджета.

20.02.2014, 23:27	#10
Конь-як Пользователь Житель форума Регистрация: 11.04.2009 Адрес: Кожухово Марка: Jeep Cherokee XJ Возраст: 42 Сообщений: 1,784	Чем плох WK __________________ Jeep Cherokee (XJ) 91' 4L AW4 +4,5" Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9 Был. Грузоперевозки до 1т. по выходным.