JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.06.2019, 17:51   #51
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
По умолчанию

Может муфта буксует на компрессоре?
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.06.2019, 21:01   #52
Alexnnov
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 37
Сообщений: 531
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Может муфта буксует на компрессоре?
Все 3 кондиционерщика сказали что компрессор качает как надо.
Alexnnov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.06.2019, 22:32   #53
Jeeper31
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 09.01.2015
Адрес: Белгород
Марка: GrandCherokee WJ Laredo 4.0, 00г., ZJ, 5.2, limited, 93г.
Возраст: 36
Сообщений: 254
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexnnov Посмотреть сообщение
4-5 и 18-24 соответственно
Высокое давление высокое. приведи его в норму. и низкое само на 2-2.5 упадет. Недостаточно охлаждения. Виска, забиты соты в радиаторах, пух между ними. Плесни ведро воды на конденсер и увидишь, что произойдет с давлениями и температурой воздуха в салоне.
18-24 это на хх. На оборотах еще больше. С чего ему холодить??
Jeeper31 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.06.2019, 09:22   #54
Alexnnov
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 37
Сообщений: 531
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jeeper31 Посмотреть сообщение
Высокое давление высокое. приведи его в норму. и низкое само на 2-2.5 упадет. Недостаточно охлаждения. Виска, забиты соты в радиаторах, пух между ними. Плесни ведро воды на конденсер и увидишь, что произойдет с давлениями и температурой воздуха в салоне.
18-24 это на хх. На оборотах еще больше. С чего ему холодить??
Плескал, и не ведро. Ничего проктисески не проимходит. Радиаторы чистые. На оборотах давление ниже!
Alexnnov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.06.2019, 12:53   #55
Alexnnov
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 37
Сообщений: 531
По умолчанию

Появилась новая теория, забит испаритель, внутри!
Alexnnov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->