25.09.2017, 18:38 | #1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 31.03.2016
Адрес: РК
Марка: Гранд чироки WJ 2001г.в. 4,7; 545RFE, Quadra-Trac II (NV247) Dana 30, Dana 44.
Сообщений: 41
|
Двигатель стучит на горячую
Может кто сталкивался с такой бедой!
Двигатель на холодную работает тихо, есть еле слышный шелест(похоже на цепи), как прогреется- появляется стук, довольно громкий, с примерной частотой на ХХ 2 стука в секунду. При прослушивании- такое ощущение что стук идет по центру из развала. Так же он четко слышен сзади, с глушителя! Явно громкий стук(типа дизельной убитой форсунки) появился с месяц назад, до этого на всех режимах стук присутствовал но еле еле различимый. Тянет хорошо, заводится без проблем. Хотелось бы надеется на лучшее, но кто чего думает, на что попал? За ранее спасибо! |
26.09.2017, 11:50 | #3 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 31.03.2016
Адрес: РК
Марка: Гранд чироки WJ 2001г.в. 4,7; 545RFE, Quadra-Trac II (NV247) Dana 30, Dana 44.
Сообщений: 41
|
Если это болты, чем чревато? И по какой причине они начинают задевать за кожух? И почему именно при даже небольшом нагреве двигла? Как проверить их затяжку, можно ли подобраться не снимая АКПП? Все работает адекватно и мотор и АКПП. Единственное стук, который в последнее время стал довольно громким.
Последний раз редактировалось jha3; 26.09.2017 в 17:17. |
27.09.2017, 07:08 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
|
Запиши видео. Залазишь под машину, снимаешь стартер и металлическую пластину-пыльник. Ставишь стартер, заводишь и слушаешь. Акпп снимать не нужно.
|
27.09.2017, 07:14 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
|
Посмотреть видео на YouTube так, нет? |
27.09.2017, 17:42 | #7 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 31.03.2016
Адрес: РК
Марка: Гранд чироки WJ 2001г.в. 4,7; 545RFE, Quadra-Trac II (NV247) Dana 30, Dana 44.
Сообщений: 41
|
Нет, не путаю. Абсорбер щелкает тише. На холодную стук еле слышен, как только прогреется до половины рабочей-стук довольно сильный.
Последний раз редактировалось jha3; 27.09.2017 в 17:58. |
27.09.2017, 17:43 | #8 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 31.03.2016
Адрес: РК
Марка: Гранд чироки WJ 2001г.в. 4,7; 545RFE, Quadra-Trac II (NV247) Dana 30, Dana 44.
Сообщений: 41
|
|
27.09.2017, 17:57 | #9 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 31.03.2016
Адрес: РК
Марка: Гранд чироки WJ 2001г.в. 4,7; 545RFE, Quadra-Trac II (NV247) Dana 30, Dana 44.
Сообщений: 41
|
Цитата:
Короче, частота звука точно такая же, и звук похож, только у меня звук более глухой и четкий, не дребезжащий! Как только завел включаешь заднюю- стук пропадает, на всех других положениях селектора стучит так же. Если включить заднюю снова стук появляется. Заглушил, завел, включил R, опять тишина, включил D- стучит, включаешь опять R- стучит. Вот такая херня! Что все же происходит? Почему при одиночном включении задней звук пропадает? Если болты задевают за пыльник то это типа осевой люфт бублика? Может кто нибудь из сведущих объяснит неучу механизм появления таких звуков! Последний раз редактировалось jha3; 27.09.2017 в 18:04. |
|
27.09.2017, 22:28 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,784
|
это осевой люфтт коленвала. булик давит на коленвал. монтировкой за шкив попробуй. туда сюда
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект |