18.03.2019, 09:42 | #21 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0AT 231 3"
Возраст: 37
Сообщений: 129
|
Цитата:
Наоборот - отвечал человеку что надо, чтобы тормоза работали))) У меня таки наоборот все хорошо. Вот на тему того что оно регулятор - уверены? Ибо фсм, как я уже говорил, пишет несколько другую информацию. То, что клинит - это нормально. Вот что пишет FSM. Кстати, при прокачке машин с абс, тот же фсм пишет что надо прокачивать гидроблок абс. Последний раз редактировалось Lenin; 18.03.2019 в 11:06. |
|
19.03.2019, 12:21 | #22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.01.2014
Адрес: самара
Марка: WH4.7 Limited XJ4.0 AW4 242 sport XJ4.0 AW4 231 все ЧЁРНЫЕ
Возраст: 47
Сообщений: 928
|
авто shutdown relay.
__________________
Мы плохо не любим. Нашу работу знают. Плачут , но берут. 89276599838 https://www.drive2.ru/users/greaze-monkey/#blog |
20.03.2019, 10:13 | #23 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: SPB
Марка: пока нету
Сообщений: 52
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Oleg.; 20.03.2019 в 10:21. |
|
20.03.2019, 10:30 | #24 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: SPB
Марка: пока нету
Сообщений: 52
|
Заехать на тормозной стенд, подключить сканер. Выяснить из чего глюки абс и посмотреть равномерно ли нарастают тормозные усилия по каждому колесу - там достаточно глюка с датчиком ускорения который под задним диваном чтобы абс вообще через задницу начала работать даже при всем остальном исправном. Если колеса больше 33 то со штатными тормозами в ГОСТ по тормозным усилиям устанешь попадать, можешь сразу заморачиваться на другие тормоза - от wj например.
|
24.04.2019, 10:59 | #25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.05.2014
Адрес: Беларусь
Марка: Jeep Cherokee XJ (engine RB25DE Neo)
Сообщений: 447
|
АБС демонтировал полностью. Тормоза появились и это плюс, но проблема с перетормаживанием слева полностью не ушла. Все равно ощущаю чуть заметный перекос налево.
|