JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Wrangler > Jeep Wrangler TJ 1996 — 2006

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.02.2013, 08:59   #1
PILAT
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Yerevan
Марка: TJ
Возраст: 51
Сообщений: 22
По умолчанию Воздушный компрессор из кондиционера

Какой то умный американский дядя поставил на мою машину (Wrangler TJ кабриолет) кондиционер. Естественно он мне не нужен по причине использования данного авто в лудшем случае без дверей, а в половине выездов таки почти без крыши.
Чтоб не крутился без дела, решил переделать компрессор кондея под компрессор воздушный. поставить небольшой ресивер и будет счастье моим колесам и дудке.
А теперь внимание вопрос! - кто нибудь сталкивался с такой работой? с чего начать? схемы, чертежи и т.д?
Заранее спасибо за Советы и помощь.
PILAT вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.02.2013, 10:06   #2
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Начни с того, что этот компрессор нужно чем то смазывать.
Нужно ставить на выход маслоотделитель
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.02.2013, 10:08   #3
PILAT
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Yerevan
Марка: TJ
Возраст: 51
Сообщений: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Начни с того, что этот компрессор нужно чем то смазывать.
Нужно ставить на выход маслоотделитель
понятно, что убрав фрион, компрессор останется без смазки. а вот как технически это обеспечить?
PILAT вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.02.2013, 10:14   #4
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Почему без смазки? наливаешь в него смазку для компрессоров, но он будет ей плеваться, нужно ставить маслоотделитель, и что бы масло из него опять стекало в компрессор.
На входе в компрессор нужно ставить фильтр воздушный.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.02.2013, 16:54   #5
Manitou
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Manitou
 
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: Москва
Марка: JEEP&DODGE
Сообщений: 461
По умолчанию

Вот тоже интересно как воздушный компрессор сделать...а то кондея нет,компрессор без дела крутится,подумываю то ли вообще выкинуть или в дело пустить...может есть какая схема поучительная на такой случай...
Manitou вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.02.2013, 22:19   #6
Gavrosh
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Gavrosh
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Коплю на WJ
Сообщений: 507
По умолчанию


Посмотреть видео на YouTube


У брата на П2 стоит, проблем нет, раз в неделю два "пшика" WD40 в "заборную" трубку
Gavrosh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.02.2013, 22:53   #7
PILAT
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Yerevan
Марка: TJ
Возраст: 51
Сообщений: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gavrosh Посмотреть сообщение

Посмотреть видео на YouTube


У брата на П2 стоит, проблем нет, раз в неделю два "пшика" WD40 в "заборную" трубку
что то не понял? на Паджеро качает компрессор от кондея? без доработок и изменений?
PILAT вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.02.2013, 20:59   #8
kis
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для kis
 
Регистрация: 19.06.2009
Адрес: Мытищи
Сообщений: 546
По умолчанию

А никто не озадачивался автоматической подкачкой колес? На УАЗиках читал, что делают.
__________________
Jeep Cherokee XJ, 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road lifting 4.5, Simex Exteme Trekker 32/10.5, 4.56, Auburn Ected+Eaton eLocker

kis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.02.2013, 00:09   #9
Beeams
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Beeams
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Murmansk
Марка: XJ 93/4.0/231/ГП4.1/32"
Сообщений: 2,485
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kis Посмотреть сообщение
А никто не озадачивался автоматической подкачкой колес? На УАЗиках читал, что делают.
Посмотрел как на уазах делают, как то не особо понравилось, сапун переделывают под штуцер, качают в мост воздух, через полуось выход в колесо, у нас полуоси не разгруженные, наверное так не получится, да и идея сомнительная, мне кажется можно маслом колеса накачать)



Beeams вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.02.2013, 21:14   #10
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

а может изготовить компрессор из поршневой какой нибуть - от бензопилы например - смазку сваять от датчика давления - через переходник - слив масла в поддон - колено шатун и поршень целиндр от бензопилы -голову на фрезерном - корпус там же ? ... надо будет летом покумекать....
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->