06.05.2015, 21:40 | #21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: г. Омск
Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix
Возраст: 46
Сообщений: 808
|
Да - обязательно поменяйте.
Просто пока машина холодная - впрыск немного другой(длительность выше) и форсунки вывозят. А как прогреется длительность ниже и они могут совсем не лить. |
06.05.2015, 21:58 | #22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.01.2015
Адрес: волгоград
Марка: jeep cherokee xj 92 4.0мкпп 242р.к
Возраст: 43
Сообщений: 315
|
а может ли это быть от катушки? или крышка трамблера. бегунок. датчик детонации попробую отключить. а если перепутать провода на форсунки такое бывает? их как по длине смотреть? уже руки опускаются.
Добавлено через 7 минут а когда форсы менять буду. рейку мож тоже поменять. там какой то вакуумник стоит. я с него трубку сдергивал он шипит а провал не пропадает и зажимать трубка и вакумник пробовал. нефига |
07.05.2015, 13:34 | #27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.01.2015
Адрес: волгоград
Марка: jeep cherokee xj 92 4.0мкпп 242р.к
Возраст: 43
Сообщений: 315
|
взял мап у соседа с чирка 2.5 скрутил. ХЕР. ребят а там ничего жизненно важного от вакуума не идет а то у его отсоеденил дырки заткнул конечно. мап и топл.рампу конечно присоеденил. или может провод какой не поставил. есть у кого мысли? еще на холодную поменьше провал а как нагреется подольше.
Добавлено через 1 минуту егр я выкинул и дырки монетами заткнул Добавлено через 2 минуты ЕГР это то что заставляет мотор жрать собственный выхлоп если я не ошибаюсь. а может такое быть из за подсоса воздуха? Добавлено через 4 минуты да кстати утром пришел а давление в топл. рампе упало. сегодня рампу поменял вместе с форсунками. но изменений никаких |
07.05.2015, 16:47 | #29 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.01.2015
Адрес: волгоград
Марка: jeep cherokee xj 92 4.0мкпп 242р.к
Возраст: 43
Сообщений: 315
|
когда газую чуть чуть. а подом больше даешь раскручивается до визга
Добавлено через 3 минуты на холостых работает на газ слегка жмешь и пошел провал двиг трясется. если так и держишь то аж подчихивает посильней жмешь проходит все в норму. пока холодный почти не заметно а когда нагреется то провал длиньше и доходит до того что жмешь на газ и вообще не раскручивается стреляет чихает и домой еду на холостом ходу Последний раз редактировалось sant; 07.05.2015 в 17:20. |