JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.01.2015, 19:25   #1
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,822
Lightbulb подскажите по заглушкам (Cylinder Head Plugs)

Всем привет, подскажите хлопцу, хочу заказать про запас заглушки на блок и гбц обе, где-то читал, что лучше иметь про запас, на всякий так сказать, что выдавить их может от старости. да и посылку все равно в сша собираю, они не шибко дорогие. в гбц я смерил, получилась 31,7 мм я правильно понимаю, что 317/254 =1,248 это в дюймах, т.е. (Steel Deep Cup Freeze Plug; 1.250" Diameter) мне подойдет? и есть еще набор 3818010 там их 11 и пробки еще какие-то. вообще куда эти заглушки идут и надо ли их менять/держать в запасе? объясните плиз для чего они вообще. спасибо. надеюсь понятно)))
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.01.2015, 19:39   #2
Nikola 52 rus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Nikola 52 rus
 
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Нижегородская обл.
Марка: ZJ 5.2 96г. был
Сообщений: 2,508
По умолчанию

Так на таких комплектах обычно сразу и пишут, что мол для магнума 318-360 ну как здесь http://www.ebay.com/itm/Proform-Part...d664d4&vxp=mtr. Я думаю они уж наверняка в размер их подгоняют.
Nikola 52 rus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.01.2015, 19:53   #3
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,822
По умолчанию

Nikola 52 rus, там не написано, просто по ветке джип-1996-гранд-5.2-двигатель. просто там и седла есть и направляшки клапанов, а на моей гбц они не сменные, вот я и думаю.... есть фирма и номер, а на каой двиг че, непонятно
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.01.2015, 20:04   #4
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,478
По умолчанию

Бери лучше сразу комплект. Я когда мотор разбирал - поменял все, потому что они сгнили изнутри, две из них насквозь.

Заглушки эти по идее для того, чтобы когда ты забудешь слить воду зимой и она замерзнет, то они вылетят и не дадут раздавить блок.



Под номером 3



Под номером 6.

У одного моего знакомого эти заглушки выбило из за неисправной пробки радиатора.
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.01.2015, 20:13   #5
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,822
По умолчанию

о_О, нифига себе жесть. ну спасибо, закажу тогда комплект, просто там размеров ни каких нет и погуглив я тоже ни чего не нашел. ENGINETECH PK14B вот этот присмотрел, стоит 15 баксов на рокавте
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.01.2015, 20:31   #6
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,478
По умолчанию





Забивать новые лучше на локтайт.
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.01.2015, 21:12   #7
Arab
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 45
Сообщений: 787
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Заглушки эти по идее для того, чтобы когда ты забудешь слить воду зимой и она замерзнет, то они вылетят и не дадут раздавить блок.
Нет, это просто заглушки технологических отверстий блока цилиндров.
Arab вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.01.2015, 21:56   #8
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,478
По умолчанию

Под ними нету ничего, что там глушить? :)))
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.01.2015, 22:00   #9
Arab
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 45
Сообщений: 787
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Под ними нету ничего, что там глушить? :)))
В эти отверстия выходят знаковые части стержней водяной рубашки при изготовлении отливки. Ну а ещё некоторые производители при мехобраблотке базируются за наружные стенки цилиндров, так вот в эти отверстия как раз и базируют блоки.
Проще говоря - они сами по себе нужны и им пофигу, что под ними ничего нет:)
Arab вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.01.2015, 22:18   #10
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,478
По умолчанию

Возможно, просто когда я учился они в литературе позиционировались как защита от размораживания.
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->