JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.06.2010, 21:34   #1
N I K
Пользователь
Новичок
 
Аватар для N I K
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: г.Дубна
Марка: Grand Cherokee WJ 4,7 Limited 2002г.
Возраст: 41
Сообщений: 12
Question WJ 4.7 Уходит антифриз

Доброго всем времени суток.
Сразу извиняюсь т.к похожая тема обсуждалась недавно но тут история немного другаяю
Так вот месяц назад решили съездить с семъей в деревню и в итоге чуть не вскипятил мотор,в общем смотрю температура начинает стремительно валиться к красной зоне.включаю на всю печку и обнаруживаю,что идет холодный воздух,глушу мотор открываю капот,антифриз в бачке на уровне мах,не много спустя открываю крышку радиатора а там сухо.В итоге долил в радиатор 1.5 л.антифриза и удалил воздух через болт,перегреватся перестал.Через 2 дня таже история,открываю радиатор-пусто,в бачке мах(причем максимум и в хол. и в гор.состоянии).Еще заметил,что двигатель стал медленней прогреваться.
Подскажите в чем проблема?Подтеков нигде нет,ни под капотом ни снизу,печка сухая,масло без антифриза,выхлоп нормальный.
ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!!
N I K вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.06.2010, 09:40   #2
ЛЕСАРУБ
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 42
Сообщений: 3,991
По умолчанию

Проверь масло в АКПП поменяй крышку радиатора и проверь шланг к расшир бачку незабит ли он после долива антифриза печка стала дуть горячим?
ЛЕСАРУБ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.06.2010, 18:40   #3
N I K
Пользователь
Новичок
 
Аватар для N I K
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: г.Дубна
Марка: Grand Cherokee WJ 4,7 Limited 2002г.
Возраст: 41
Сообщений: 12
По умолчанию

Разве маслянная система АКПП и система охл.двигателя как то связаны?Масло в АКПП чистое и уровень в норме,шланг между радиатором и бачком тоже в норме,крышка радиатора новая.
N I K вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.06.2010, 18:43   #4
N I K
Пользователь
Новичок
 
Аватар для N I K
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: г.Дубна
Марка: Grand Cherokee WJ 4,7 Limited 2002г.
Возраст: 41
Сообщений: 12
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛЕСАРУБ Посмотреть сообщение
Проверь масло в АКПП поменяй крышку радиатора и проверь шланг к расшир бачку незабит ли он после долива антифриза печка стала дуть горячим?
....после долива антифриза печка начинает нормально функционировать
N I K вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.06.2010, 20:41   #5
Quadra
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Quadra
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: София, Болгария
Марка: Dodge Durango 5.9
Возраст: 52
Сообщений: 1,367
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от N I K Посмотреть сообщение
Разве маслянная система АКПП и система охл.двигателя как то связаны?
А как же, охлаждение АКПП идет за счет допрадиатора вживленного в основной. Оттуда же идет и подогрев коробки зимой.
__________________

Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария
Quadra вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.05.2012, 17:27   #6
Uvex
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Тюмень
Марка: WK2 5,7 HEMI
Возраст: 52
Сообщений: 20
По умолчанию

Нашли в чем причина?
У меня похоже та же проблема один в один. Антифриз куда-то уходит. В расширительном бачке уровень всегда имеется, а в радиаторе потихоньку уходит. Первый раз чуть не вскипел, залил в радиатор литра 3 антифриза. После этого слежу за уровнем, периодически подливаю литр-полтора.
Нигде не течет, масло в движке и в АКПП нормально. Выхлоп вроде не дымит.
Что может быть?
Uvex вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2012, 11:25   #7
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 43
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Если в расширительном бачке антифриз есть, а в радиаторе - нет, то однозначно меняется крышка радиатора.

Сама по себе течь может идти в 4 "невидимых" места:
- двигатель (котлы): подносим руку к выхлопной трубе заведенного авто, держим секунд 10, лижем. Если сладковатое чувствуем, то может быть проблема в этом;
- двигатель (масло): эмульсия на щупе
- АКПП (масло): эмульсия на щупе
- печка: при выключенном кондее через некоторое время под машиной образуется небольшая лужа, если течет сильно. Также можно горячий воздух подать в салон и направить на стекло, перед этим вытащив реле включения муфты кондея. Если стекло интенсивно запотевает в сухую погоду, то, скорее всего, есть утечка из радиатора печки. Также косвенным признаком может быть воздушная пробка в радиаторе печки, но полагаться только на нее не стоит.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.05.2012, 10:16   #8
m0rg0t
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для m0rg0t
 
Регистрация: 11.09.2010
Адрес: г. Саратов
Марка: TLC 80
Возраст: 36
Сообщений: 308
По умолчанию

маялся с таким очень долго, прокладка пропускала совсем по чуть чуть в результате в бачке антифриз есть а так как давление в системе избыточное его даже в радиатор и не засасывает, а из радиатора он соответственно уходит. Заведи на холодную, сними крышку, налей антифриза и посмотри не булькает ли, ну и из него еще характерный запах выхлопных.
m0rg0t вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.05.2012, 14:44   #9
BMWdoctor
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ
Сообщений: 17
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Uvex Посмотреть сообщение
Нашли в чем причина?
У меня похоже та же проблема один в один. Антифриз куда-то уходит. В расширительном бачке уровень всегда имеется, а в радиаторе потихоньку уходит. Первый раз чуть не вскипел, залил в радиатор литра 3 антифриза. После этого слежу за уровнем, периодически подливаю литр-полтора.
Нигде не течет, масло в движке и в АКПП нормально. Выхлоп вроде не дымит.
Что может быть?
А сколько антифриза уходит на определенный пробег?
BMWdoctor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.06.2012, 19:12   #10
adisp
Пользователь
 
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: Mos
Марка: WJ 4.7 LTD
Сообщений: 3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Uvex Посмотреть сообщение
Нашли в чем причина?
У меня похоже та же проблема один в один. Антифриз куда-то уходит. В расширительном бачке уровень всегда имеется, а в радиаторе потихоньку уходит. Первый раз чуть не вскипел, залил в радиатор литра 3 антифриза. После этого слежу за уровнем, периодически подливаю литр-полтора.
Нигде не течет, масло в движке и в АКПП нормально. Выхлоп вроде не дымит.
Что может быть?
У меня почти то же самое, только когда на холодную заводишь почти сразу начинает дымит белым здорово. Как только прогреется - выхлоп вообще не виден. В салоне слышно бульканье в районе печки при подгазовке. Воздух из системы выгоняю при каждом долитии антифриза. Внешних следов утечки не смог найти. Под ногами пассажира сухо. Патрубок верхний надут, не сжать, крышка радиатора с цифрой 18, не родная. Свечи все с виду одинаковые. Авто WJ 4.7 2002года.

Последний раз редактировалось adisp; 05.06.2012 в 19:17.
adisp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->