JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.01.2012, 10:43   #21
JGC 2002 2.7 CRD
Пользователь
 
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Казахстан
Марка: Гранд Чероки 2,7 CRD 2002г
Возраст: 40
Сообщений: 7
По умолчанию

Спасибо за совет. РТИ все поменяли и заодно топлфильтр, прокачали воздух с форок и теперь полдня крутим не заводится даже не схватывает. При установке фильтра (я сам смотрел) все сделали правильно солярки налили воздух прокачали. Че делать терь вообще не могут понять. Через полчаса опять будем пробовать крутить, не заведется отпишу. Спасибо еще раз мужики.
JGC 2002 2.7 CRD вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.01.2012, 11:32   #22
JGC 2002 2.7 CRD
Пользователь
 
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Казахстан
Марка: Гранд Чероки 2,7 CRD 2002г
Возраст: 40
Сообщений: 7
По умолчанию

Еще раз день добрый. Опять пытались завести даже не схватывает. Интересно то что все топливопроводы отходящие от фильтра заполнены (подача-обратка). То есть соляра поступает а почему не схватывает не знают. Проверили свечи накала напрямую, цвет ярко фиолетовый т.е. живые. Че ему надо не понять. До замены фильтра проблем с запуском вообще не было, только то что я писал он подтраивал. И еще загорелась лапочка CHECK GAGES но это подсказывают из за разрядки аккумулятора
JGC 2002 2.7 CRD вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.01.2012, 14:20   #23
Гранд59
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Гранд59
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Пермь
Марка: Grand Cherokee 2002г.2.7CRD 2" LOREDO QD
Возраст: 52
Сообщений: 95
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JGC 2002 2.7 CRD Посмотреть сообщение
Еще раз день добрый. Опять пытались завести даже не схватывает. Интересно то что все топливопроводы отходящие от фильтра заполнены (подача-обратка). То есть соляра поступает а почему не схватывает не знают. Проверили свечи накала напрямую, цвет ярко фиолетовый т.е. живые. Че ему надо не понять. До замены фильтра проблем с запуском вообще не было, только то что я писал он подтраивал. И еще загорелась лапочка CHECK GAGES но это подсказывают из за разрядки аккумулятора
Прокачивали как? Воздух через клапан прогоняли или откручивали( ослабляли) трубки на первой и второй форсунке? Еще раз повторю по авто брата, все было в завоздушивании. Как аккумулятор? Если разряжен, клапан подачи не откроется.
Гранд59 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.01.2012, 20:05   #24
JGC 2002 2.7 CRD
Пользователь
 
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Казахстан
Марка: Гранд Чероки 2,7 CRD 2002г
Возраст: 40
Сообщений: 7
По умолчанию

Всем доброго вечера. Трубки ослабили на первых четырех форках и крутили стартером пока соляра не побежала. А аккумулятор я уже заряжаю-помер хотя новый еще. Завтра опять попробуем. И еще если можно подскажите какой клапан-тот который на топл.фильтре стоит?? Кстати подскажите при установке нового фильтра ничего не надо открывать может какие либо пломбы или прокручивать что то надо. Простите за глупые вопросы но я не специалист в этой сфере. Заранее спасибо.
JGC 2002 2.7 CRD вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.01.2012, 22:42   #25
Аня
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ
Сообщений: 24
По умолчанию

Всем спасибо!
Оказалось, проблем чуть больше... Тока почему-то, все разом навалились. Сняли стартер...100% он виновен... Но, дополнительно, появилась проблема. Иммобилайзер не видит ключа. Машина заводится и глохнет. А приборы не работают, потому что какой-то блок накрылся, который отвечает за приборы, стекла и свет в салоне....ничего не работает... Тока странно, что все разом появилось....В одно прекрасное утро, когда она не завелась...
Аня вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.01.2012, 10:23   #26
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 43
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Аня Посмотреть сообщение
Всем спасибо!
Оказалось, проблем чуть больше... Тока почему-то, все разом навалились. Сняли стартер...100% он виновен... Но, дополнительно, появилась проблема. Иммобилайзер не видит ключа. Машина заводится и глохнет. А приборы не работают, потому что какой-то блок накрылся, который отвечает за приборы, стекла и свет в салоне....ничего не работает... Тока странно, что все разом появилось....В одно прекрасное утро, когда она не завелась...

Для начала -искать перегоревшие предохранители, я думаю. Какой объем двигателя?
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.01.2012, 11:52   #27
Аня
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ
Сообщений: 24
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от origin Посмотреть сообщение
Для начала -искать перегоревшие предохранители, я думаю. Какой объем двигателя?
4,7
Аня вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.01.2012, 18:41   #28
JGC 2002 2.7 CRD
Пользователь
 
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Казахстан
Марка: Гранд Чероки 2,7 CRD 2002г
Возраст: 40
Сообщений: 7
По умолчанию

Люди. Спасибо за советы. Прокачали воздух компрессором через бак завелся родной с первого раза. Единственная проблемка сломана на топливном фильтре защелка (в центре находится) не знаю как правильно называется, короче она воздух капитально подсасывает, заменили РТИ но все равно видно подсос идет. Может кто подскажет где ее купить, или с какой другой машинки подходит может быть похожа. Подскажите пожалуйста
JGC 2002 2.7 CRD вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.01.2012, 18:42   #29
hado
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для hado
 
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 50
Сообщений: 4,764
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JGC 2002 2.7 CRD Посмотреть сообщение
Люди. Спасибо за советы. Прокачали воздух компрессором через бак завелся родной с первого раза. Единственная проблемка сломана на топливном фильтре защелка (в центре находится) не знаю как правильно называется, короче она воздух капитально подсасывает, заменили РТИ но все равно видно подсос идет. Может кто подскажет где ее купить, или с какой другой машинки подходит может быть похожа. Подскажите пожалуйста
Спроси у DmitrySD!!!
__________________

+79101006601
+79601639644
Мы едем там,где волки срать боятся!
hado вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.01.2012, 09:21   #30
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 43
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Аня Посмотреть сообщение
4,7
Тогда начинаем смотреть предохранители.

В моторном отсеке: 15, 7, 19,2
В ногах водителя: 28, 21, 22, 31

Если все целы - пишите, будем думать дальше.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->