JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Мой JEEPблог

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.03.2015, 20:21   #91
RRRight
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для RRRight
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: МО
Марка: Grand Cherokee Laredo SE'98 4.0L NV242
Возраст: 36
Сообщений: 1,007
По умолчанию

17 лет назад машина сошла с конвейера.

Машина только радует.
__________________
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
RRRight вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.03.2015, 15:49   #92
RRRight
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для RRRight
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: МО
Марка: Grand Cherokee Laredo SE'98 4.0L NV242
Возраст: 36
Сообщений: 1,007
По умолчанию

161 500 миль:

-ТО(масло, фильтры).
-Замена датчика парк-нейтрали АКПП.
-замена передних колодок.
-замена масла в мостах, раздатке.
-замена моторчика печки. Старый плотно засрался мелким осенним говном, из-за чего каждый месяц горели резисторы. Вывод: придумать салонный фильтр, или просто не ставить машину осенью под деревьями.
-Замена резистора печки.

В ближайших планах: снять бак, почистить от гогна и поменять топливный фильтр.
__________________
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
RRRight вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.07.2015, 11:08   #93
RRRight
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для RRRight
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: МО
Марка: Grand Cherokee Laredo SE'98 4.0L NV242
Возраст: 36
Сообщений: 1,007
По умолчанию

163 000 миль:

-Замена топливного фильтра.
-Чистка бензобака.

Честно говоря, никакой разницы не заметил. При этом сам фильтр стоит 10 000 рублей. Дороговато за моральное удовлетворение.



163 500:
-Ремонт АКПП у Сергея с Рижки.

До ремонта коробка очень неохотно переключалась с 2 на 3, лопнули шланги охлаждения, давило масло. В итоге коробку сняли, отремонтировали(поломка была механической), заменили шланги вместе с трубками. Что конкретно починили, к сожалению, сказать не могу, т.к. машину из ремонта забирал не сам.

В итоге машина поехала, коробка переключается, масло не давит. Но вылезла другая проблема: время от времени при ускорении(чаще всего с 1 передачи на 2 на холодную) коробка несколько раз может перескакивать с одной передачи на другую, пока не включит верхнюю. Через две тысячи поеду менять масло с фильтром АКПП к Сергею, выясню, в чем дело и дочинюсь.

апдейт:
Как выяснилось, перетянули тросик кикдауна.
__________________
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!

Последний раз редактировалось RRRight; 12.10.2016 в 11:22.
RRRight вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->