JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.06.2015, 06:19   #11
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

1. Рестайловые поршни легче, от этого уменьшение детонациионного эффекта. Бери поршниsealed power, keith black, они не чпокаются.
2. Дорестайловый распред single pattern, рестайловый и дальше dual patern. Это значит, что на шейках распреда их форма на подъëм и спуск разная, от того и характеристики лучше.
3. Штатный насос справляется, но если вечные малые обороты, можно и больше масла прокачивать.
4. В москве на второй магистральной есть ремонт моторов. Там полный набор станков, таблиц и понимающих людей. Станки высокоточные, сëдла клапанов точат так, что такой колхоз как притирка лишь ухудшает результат.

Добавлено через 2 минуты
5. На рестайловый блок ставятся любые валы. Проверено на wjеевском. Поставил от 258-го. Крепление соответствующее берëтся.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер

Последний раз редактировалось K.O.T.; 25.06.2015 в 07:09.
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2015, 10:44   #12
мышь33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для мышь33
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: подмосквичь
Марка: Был Cherokee XJ
Возраст: 37
Сообщений: 1,313
По умолчанию

Блин где ты раньше был? Вал купил, сегодня буду думать как его туда прилепить. Поршни заказал уже до рестайловые.
__________________
8-926-390-9701 Иван
мышь33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2015, 21:42   #13
Alex ZJ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alex ZJ
 
Регистрация: 18.05.2009
Адрес: г. Вологда
Марка: WJ 03 г.в.
Возраст: 39
Сообщений: 1,297
По умолчанию

где то на форуме читал что распред вал от реникса на мопаре сдвигает пик крутящего момента к более низким оборотам. Так ли это?
Alex ZJ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2015, 22:00   #14
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мышь33 Посмотреть сообщение
Блин где ты раньше был? Вал купил, сегодня буду думать как его туда прилепить. Поршни заказал уже до рестайловые.
Я всегда тут. Ну максимум там.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Alex ZJ Посмотреть сообщение
где то на форуме читал что распред вал от реникса на мопаре сдвигает пик крутящего момента к более низким оборотам. Так ли это?
Ну вообще рениксовский пошире, он почти такой же как дорестайл мопар, подъëм выше. Дорестайловый меньше жмëт мотор, продувка подольше. На дорестайл смысла нет ставить мопар. Разница с 96-го года.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2015, 22:59   #15
мышь33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для мышь33
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: подмосквичь
Марка: Был Cherokee XJ
Возраст: 37
Сообщений: 1,313
По умолчанию

Так в итоге, взял я вал с рестайла, морочица с ним или нет?
__________________
8-926-390-9701 Иван
мышь33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.06.2015, 06:26   #16
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мышь33 Посмотреть сообщение
Так в итоге, взял я вал с рестайла, морочица с ним или нет?
Ну тут как самому хочется.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.06.2015, 22:42   #17
мышь33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для мышь33
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: подмосквичь
Марка: Был Cherokee XJ
Возраст: 37
Сообщений: 1,313
По умолчанию

Угу, не как. Возникли два варианта.
1 взять звезду от рестайла
2 переточить посадку под звезду до рестайла
Что сделать, есть мнения?
__________________
8-926-390-9701 Иван
мышь33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.07.2015, 16:19   #18
fisher1974
Пользователь
Местный
 
Аватар для fisher1974
 
Регистрация: 21.09.2014
Адрес: г.киров
Марка: нет
Возраст: 49
Сообщений: 185
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Распред рестайла и дорестайла разный по креплению передней части, надо смотреть можно ли поставить один вместо другого.
Поршни менять на дорестайловые только комплектом, можно и без шатунов. Кольца соответственно тоже будут другие.
Насос повышенной производительности бессмысленен на откапиталенном моторе. Если конечно вкладыши все старые и колено не точилось - тогда оно имеет смысл его поставить, это будет дешевле..........
есть задумка взять рестайл. интересно мнение -- как там 4.0 ведут себя.есть ли опыт владения?
fisher1974 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2015, 18:13   #19
fisher1974
Пользователь
Местный
 
Аватар для fisher1974
 
Регистрация: 21.09.2014
Адрес: г.киров
Марка: нет
Возраст: 49
Сообщений: 185
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
Ну тут как самому хочется.
КОТ!говорят на рестах поршни сыпятся так ли это??
fisher1974 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2015, 19:26   #20
Sea hunter
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sea hunter
 
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: СПб
Марка: WJ
Возраст: 37
Сообщений: 1,045
По умолчанию

fisher1974, я не КОТ, но это реально так. Поршня на рестайлах облегчили.
__________________
WJ 4.0L, 242, lift +8, Bushwacker, Safari Snorkel, 35-е колеса, 4.56, Truetrac Dana 30, Lock right Dana 35.
Sea hunter вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->