|
27.06.2018, 23:48 | #1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 12.12.2017
Адрес: Липецкая область
Марка: Jeep Grand Cherokee 5,2 Orvis 1997 г.В.
Возраст: 47
Сообщений: 94
|
ГБО
Уважаемые модераторы , прошу не счесть за высокие умствования, может просто не внимательно изучил все уголки форума . Есть предложение создать отдельную тему по ГБО. Ну и конечно же лучше , если она будет в корне сайта. Т.е. опытом делиться смогут не только обладатели Грандов 92-97 г.в. , но и множество других обитателей форума.
Как уберечь головку и клапана от прожига и всяческих подгораний, у кого какой опыт. Теорий много и в большинстве они противоположны. Кто-то утверждает необходимость наличия вариатора УОЗ, кто то говорит , что достаточно запаса мощности редуктора по отношению к мощьности мотора в 50 л.с. Другие предупреждают, что для большого объема мотора этого совсем не достаточно, необходимо два редуктора............Вопросов много, верь кому хочешь. Ведь есть у кого то опыт, годы за спиной с ГБО. Спасибо за понимание. |
29.06.2018, 03:32 | #3 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: МО Балашиха
Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02.
Возраст: 48
Сообщений: 2,384
|
Цитата:
|
|