JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.02.2018, 20:37   #91
safronov.m.a
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для safronov.m.a
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв
Возраст: 40
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Не реальных денег стоит, даже там, проще Атлас прикупить
__________________
Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники
safronov.m.a вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.02.2018, 22:03   #92
Chobov
Пользователь
Местный
 
Аватар для Chobov
 
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Нахабино
Марка: WH 3.0 JK 2.8 XJ 4.0 скоро XJ 2.5
Сообщений: 141
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ermakvv Посмотреть сообщение
Может и проще, только где и сколько стоит.? Не видел ни разу что бы в продаже была...
Есть предложения 40-50т.р.если будет интерес узнаю.только на ней оба флянца под ШРУС под 8 болтов.и отсутствует место под датчик скорости.
Chobov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2018, 13:06   #93
ermakvv
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ermakvv
 
Регистрация: 05.10.2012
Адрес: Барнаул
Марка: Чероки XJ 1991г.в. Дайхатсу Териос 1999г.в. Джип Гранд Чероки ZJ 1995г.в. 5,2 L/
Возраст: 50
Сообщений: 290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chobov Посмотреть сообщение
Есть предложения 40-50т.р.если будет интерес узнаю.только на ней оба флянца под ШРУС под 8 болтов.и отсутствует место под датчик скорости.
На данный момент воздержусь, но тема висит, как продам своего "Зайку". пожалуй заморочусь...
__________________
Семейно Туристическое Объединение Ермак. Вадим. Чероки XJ "Кирпич" 1991г.в. Лифт 10". ДВС 4,0. РК 231. D-30(нирфи); D-35; пары 4,88; резина 38,5"х14,5"х15". Дайхатсу Териос 1999г.в. сток. Джип Гранд Чероки ZJ 5,2. 1995г.в. сток.
ermakvv вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.02.2018, 15:51   #94
max78
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 40
Сообщений: 1,269
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chobov Посмотреть сообщение
Сейчас уже проще найти раздатку от JK Рубикона 241,там заводское понижение 4:1.По деньгам наверное выйдет тоже самое.
А насколько крепкая там цепь?Понижение 4:1 для цепи только хуже.
max78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.02.2018, 16:44   #95
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited
Возраст: 37
Сообщений: 2,183
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от max78 Посмотреть сообщение
А насколько крепкая там цепь?Понижение 4:1 для цепи только хуже.
241 раздатка переваривает 7500 нм на выходе, против 2700 у 249OD и 2500 у 231, вот и считай
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.02.2018, 17:23   #96
ermakvv
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ermakvv
 
Регистрация: 05.10.2012
Адрес: Барнаул
Марка: Чероки XJ 1991г.в. Дайхатсу Териос 1999г.в. Джип Гранд Чероки ZJ 1995г.в. 5,2 L/
Возраст: 50
Сообщений: 290
По умолчанию

Ну согласен что 241 проще. Поставил и всё хорошо. А вот если двигатель не 4,7 и выше, а 4литра, то где то в горах машина, даже с учётом низких пар, но с колесами 39", на прямой передаче не поедет, а на понижайке 4:1, скорость очень низкая, а когда стоит две Р/К, то включаем одну, и едем с нормальной скоростью, не нагружаем коробку и ДВС. Кроме того, когда надо включаем вторую и получаем почти 8:1. Вот это мне и нужно...
__________________
Семейно Туристическое Объединение Ермак. Вадим. Чероки XJ "Кирпич" 1991г.в. Лифт 10". ДВС 4,0. РК 231. D-30(нирфи); D-35; пары 4,88; резина 38,5"х14,5"х15". Дайхатсу Териос 1999г.в. сток. Джип Гранд Чероки ZJ 5,2. 1995г.в. сток.
ermakvv вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.02.2018, 23:31   #97
Chobov
Пользователь
Местный
 
Аватар для Chobov
 
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Нахабино
Марка: WH 3.0 JK 2.8 XJ 4.0 скоро XJ 2.5
Сообщений: 141
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ermakvv Посмотреть сообщение
Ну согласен что 241 проще. Поставил и всё хорошо. А вот если двигатель не 4,7 и выше, а 4литра, то где то в горах машина, даже с учётом низких пар, но с колесами 39", на прямой передаче не поедет, а на понижайке 4:1, скорость очень низкая, а когда стоит две Р/К, то включаем одну, и едем с нормальной скоростью, не нагружаем коробку и ДВС. Кроме того, когда надо включаем вторую и получаем почти 8:1. Вот это мне и нужно...
Месье знает толк в извращениях
Chobov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.02.2018, 04:26   #98
max78
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 40
Сообщений: 1,269
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ermakvv Посмотреть сообщение
Ну согласен что 241 проще. Поставил и всё хорошо. А вот если двигатель не 4,7 и выше, а 4литра, то где то в горах машина, даже с учётом низких пар, но с колесами 39", на прямой передаче не поедет, а на понижайке 4:1, скорость очень низкая, а когда стоит две Р/К, то включаем одну, и едем с нормальной скоростью, не нагружаем коробку и ДВС. Кроме того, когда надо включаем вторую и получаем почти 8:1. Вот это мне и нужно...
При таком понижении,твоей цепке,стоящей в последней раздатке, придет пинзес моментально,если в мостах не менять пары.
max78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.02.2018, 18:47   #99
ermakvv
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ermakvv
 
Регистрация: 05.10.2012
Адрес: Барнаул
Марка: Чероки XJ 1991г.в. Дайхатсу Териос 1999г.в. Джип Гранд Чероки ZJ 1995г.в. 5,2 L/
Возраст: 50
Сообщений: 290
По умолчанию

Я на родных парах не собираюсь ездить. Пары поставлю 4,56. Ниже смысла нет ставить, так как по трассе 80-90 ездить надо.
__________________
Семейно Туристическое Объединение Ермак. Вадим. Чероки XJ "Кирпич" 1991г.в. Лифт 10". ДВС 4,0. РК 231. D-30(нирфи); D-35; пары 4,88; резина 38,5"х14,5"х15". Дайхатсу Териос 1999г.в. сток. Джип Гранд Чероки ZJ 5,2. 1995г.в. сток.
ermakvv вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors