Какие плюcы у 249 OD? Думаю, не махнуть ли на не-OD... - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

joy37 · 16.11.2015, 11:39

Цитата:

Сообщение от нервный

задержка подключения передка почти незаметна. мне од нравится

А у меня от "Эсклейда" вискомуфыта стоит... Подключение передка вообще не заметное... на него 32% передается...

Андрей_50 · 16.11.2015, 11:50

А мне, наоборот OD не понравилась... Управляемость на простой 249 очень нравилась, особенно на скользком покрытии, можно было такие штуки выделывать. Все таки постоянный привод - это вещь.
Полом пересел на OД - ощущения не те...
Плюс ОД раздатки - в грязи можно заблокировать дифф и не жечь виску.
По мне, если ездить по городу + легкое бездорожье - то 249 предпочтительней.

NK20 · 16.11.2015, 12:02

На простой 249 не ездил, но думаю плюсы ОД:
1. Возможность жёсткой блокировки дифа;
2. В случае поломки: загудел передний мост, вырвало шрус на кардане, разбило двойной шарнир гука, смело снимай кардан и катайся не в ущерб раздатке, пока чинишь или копишь деньги на ремонт, на простой же машина просто встанет, пока не приведешь всё в порядок.
К минусам думаю можно отнести управляемость, всё же с постоянным полным джип должен себя увереннее вести.

Zoltrix · 16.11.2015, 12:14

С хреновой резей без разницы,а так у OD плюсов все же больше.

volgarik34 · 16.11.2015, 12:16

Цитата:

Сообщение от Zoltrix

С хреновой резей без разницы,а так у OD плюсов все же больше.

кроме жесткой блоки на пониженной не обнаружил +ов

Zoltrix · 16.11.2015, 12:28

volgarik34, Расход,возможность снять передний кардан

volgarik34 · 16.11.2015, 12:30

Цитата:

Сообщение от Zoltrix

volgarik34, Расход,возможность снять передний кардан

шляпа это.самообман.

Андрик 1974 · 16.11.2015, 12:35

Цитата:

Сообщение от joy37

А у меня от "Эсклейда" вискомуфыта стоит... Подключение передка вообще не заметное... на него 32% передается...

это который Кадиллак? подходит?

платар · 16.11.2015, 13:46

как то на ОД довелось проехать на передке 800км (задний мост сломался, пришлось кардан снять). Прошло почти полтара года после этого- всё ОК.
На не ОД так можно?

volgarik34 · 16.11.2015, 13:51

Цитата:

Сообщение от платар

как то на ОД довелось проехать на передке 800км (задний мост сломался, пришлось кардан снять). Прошло почти полтара года после этого- всё ОК.
На не ОД так можно?

слышал Левы-driver_swamp как то передняя полуось разложилась.у него блок спереди.выехал на одном ведущем.так можно?

16.11.2015, 13:46	#19
платар Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: новосибирск левый берег Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан Сообщений: 2,618	как то на ОД довелось проехать на передке 800км (задний мост сломался, пришлось кардан снять). Прошло почти полтара года после этого- всё ОК. На не ОД так можно? __________________ 8-91З-О18-5448

16.11.2015, 11:50	#12
Андрей_50 Пользователь Житель форума Регистрация: 19.12.2010 Адрес: Московская обл. Марка: YJ 2.5 МКПП Сообщений: 472	А мне, наоборот OD не понравилась... Управляемость на простой 249 очень нравилась, особенно на скользком покрытии, можно было такие штуки выделывать. Все таки постоянный привод - это вещь. Полом пересел на OД - ощущения не те... Плюс ОД раздатки - в грязи можно заблокировать дифф и не жечь виску. По мне, если ездить по городу + легкое бездорожье - то 249 предпочтительней.

16.11.2015, 12:02	#13
NK20 Пользователь Житель форума Регистрация: 26.01.2012 Адрес: Тула Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 V8 1995 Сообщений: 443	На простой 249 не ездил, но думаю плюсы ОД: 1. Возможность жёсткой блокировки дифа; 2. В случае поломки: загудел передний мост, вырвало шрус на кардане, разбило двойной шарнир гука, смело снимай кардан и катайся не в ущерб раздатке, пока чинишь или копишь деньги на ремонт, на простой же машина просто встанет, пока не приведешь всё в порядок. К минусам думаю можно отнести управляемость, всё же с постоянным полным джип должен себя увереннее вести.

16.11.2015, 12:14	#14
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35 Сообщений: 3,823	С хреновой резей без разницы,а так у OD плюсов все же больше.

16.11.2015, 12:28	#16
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35 Сообщений: 3,823	volgarik34, Расход,возможность снять передний кардан