JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.01.2013, 09:34   #21
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,320
По умолчанию

и ничего там не увидишь...
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.01.2013, 10:24   #22
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,803
По умолчанию

шрусы?
но почему при снятии кардана и замене опоры акпп на какой то период сместился диапазон вибраций
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.01.2013, 10:28   #23
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,320
По умолчанию

не при снятии, а при небольшом ремонте шарнира гука
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.01.2013, 11:06   #24
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,803
По умолчанию

а что делали?
кардан не висел на хвостовике что у моста? (на старой работе слесаря при снятии коробки на транзите кардан отцепляли и висел он как *** на фланце моста.


я к тому что надо смотреть то что могло затронуться (пошевелили, сдвинули и тп) при ремонте кардана и замене опоры.

в раздатку то лазили или предположение что там всё ровно?

Последний раз редактировалось Хасковод; 25.01.2013 в 11:13.
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.01.2013, 20:24   #25
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,320
По умолчанию

да походу с гуком беда...там выработка на оси, иголки покрупнее вживил, но легкий люфт все равно остался...скорее всего кардан менять надо
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.01.2013, 22:34   #26
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,803
По умолчанию

кмк норм описание
за те дни что вибрации ушли за сотню иголки "прикатывались"

не думал прошлифовать это наконечник и большего размера иглы или наварить и прошлифовать, или ещё как восстановить
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.01.2013, 22:37   #27
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,320
По умолчанию

нет....нет у меня времени искать наварщиков, токарей...пусть у владельца голова за это болит...единственное. повторюсь, что надо сделать, подкинуть мой кардан и окончательно убедиться в правильности диагноза
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->