Диагностика, ремонт 5.2 Magnum 318

[Egor_Vit]

[QUOTE=alekssandr;1634149]

Сообщение от Egor_Vit

Про то, что ГБЦ на магнумах трескаются- слышал, мало того, что задушены, еще и такая проблема..

А по поводу фото с распредвалом- это сток, не в курсе?



да откуда там тюнинг, обычный дорестайловый скорее всего, кстати была инфа, что он такой же, как на 5.9...вообщем лучшее из стока, рестайловый хуже, там и коней 214 а не 240, дорестайл валит несравнимо лучше рестайла

Понял, учту.

[Egor_Vit]

Выявил осевой люфт коленвала. Порядка 1мм наощупь, если за демпфер туда-сюда подергать.

Как выяснилось регулируется средним коренным вкладышем.
Возможно из-за этого были легкие металлические стуки при рывке с места на машине, когда вперед и сразу назад потом трогаться.

Как оно, уходит с новыми вкладышами? Имеется опыт?

Допуск:

[Egor_Vit]

По распредвалам надыбал такую инфу, разница действительно есть:

Дорест:

Camshaft Specifications
Specification Intake Exhaust

.050" Duration 205 196

Cam Lift .265" .265"

Valve Lift .398" .397"

Lobe Separation Angle 113 117

Рест:

Camshaft Specifications
Specification Intake Exhaust

.050" Duration 184 193

Cam Lift .258" .269"
Valve Lift .387" .403"

Lobe Separation Angle 109 115

Надо будет еще с 5.9 сравнить

P.S.
А ещё есть конторы которые перенаплавляют сток в более горбатые) Но как ходить будет?

[alekssandr]

как показала моя практика, весь энтузиазм пропадает после первого потраченного полтинника)

[Egor_Vit]

Сообщение от alekssandr

как показала моя практика, весь энтузиазм пропадает после первого потраченного полтинника)

Вот поэтому и настраиваюсь порциями делать, с перерывами на сожаления о потраченных суммах)

[alekssandr]

Сообщение от Egor_Vit

Вот поэтому и настраиваюсь порциями делать, с перерывами на сожаления о потраченных суммах)

Я в свое время даже Кенни бел прикупил...продал потом) через несколько лет, так и не поставил... почему бы не поменять колечки, вкладыши, резинки и распред , ну цепь ещё и наслаждаться ?)

[Egor_Vit]

Сообщение от alekssandr

Я в свое время даже Кенни бел прикупил...продал потом) через несколько лет, так и не поставил...

Как же так?) Продался-то хоть дороже?)

Сообщение от alekssandr

почему бы не поменять колечки, вкладыши, резинки и распред , ну цепь ещё и наслаждаться ?)

Раз уж добрался, хочется заодно чутка доработать, тем более, что потенциал и запас прочности позволяет.
Да и интересен процесс с результатом)

[alekssandr]

Сообщение от Egor_Vit

Как же так?) Продался-то хоть дороже?)

в рублях немного да, в долларах меньше, короче в убыток)

[Dorognik]

Мне вот интересно,чего может не хватать в 5.2?!Момента крутящего?Мощности?Дело конечно ваше,но если считаете деньги,а не на деревьях они в вашем саду растут,то по моему сей "тюнинг" дело лишнее:) с этим мотором.

[alekssandr]

Сообщение от Dorognik

Мне вот интересно,чего может не хватать в 5.2?!Момента крутящего?Мощности?Дело конечно ваше,но если считаете деньги,а не на деревьях они в вашем саду растут,то по моему сей "тюнинг" дело лишнее:) с этим мотором.

у меня рестайл с душеным мотором 200 ехал, дорестайл еще лучше, для обычной жизни по большому счету эти моторы даже излишни..а если принять во внимание валкую подвеску, отсутствие рулежки и тормозов, довольно слабые раздатку и мосты...я потому и не стал кенни ставить, потому что надо было бы всю машину переделывать, к тому времени вышеперечисленное стало уже довольно сильно доставать