15.12.2011, 21:53 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.08.2011
Адрес: Щёлковский р-он
Марка: Вжик 99 год 4.7 стандарт
Сообщений: 416
|
вопрос по электрике
После снятия дверей и замены порогов (двери соответственно встали на мето) начались глюки.При открытых дверях щёлкает реле освещения салона (в бардачке),перестаёт работать печка,магнитола,центральный замок и компьютер,закрываем дверь всё начинает работать,но кондей включается сам по себе,компьютер начинает мигать раз в три секунды в купе с лампочками освещения салона.Реле и предохранители исправны.Есть мнения или совет где в районе Балашиха Щёлково найти электрика хорошего?Или может кто сталкивался?При разборке проводку не трогали,но при резке стойки порезали три провода от подводки к двери,но устранили.И может кто знает что за синий провод в ногах водителя который ни куда не идёт,с надписью ЭЛЕКТРО БРЭЙК естественно по английски?
|
15.12.2011, 22:01 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
Ну вдоль порогов идет салонный жгут проводов, есть уверенность что там все отлично, не порезано и главное не сплавлено?! Еще вариант, на дверных разъемах иногда ломают ключ разъема, на нем крепежная гайка, и тогда можно перевернуть разъем на 180 градусов, и вот тогда такое начинается, в страшном сне не приснится...
|
15.12.2011, 22:26 | #3 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Кондрово
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995
Возраст: 65
Сообщений: 3,272
|
Цитата:
|
|
15.12.2011, 22:58 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.08.2011
Адрес: Щёлковский р-он
Марка: Вжик 99 год 4.7 стандарт
Сообщений: 416
|
Разъёмы стоят так что их не перепутаешь (от времени провода приняли нужную форму:) )Жгуты во время сварки убирались,да и не производилось рядом с ними каких либо сварочно резательных работ.Печаль короче(((
|
15.12.2011, 23:07 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
Ну все же глянь на разъемы, чтобы откинуть возможную засаду, уж больно много неисправностей. И причем очень странных неисправностей, значит в один момент что-то перепутано, причем в большом количестве, вывод сам собой напрашивается что это какой либо разъем... Возможно где-то масса не прикручена у кузову, это тоже может привести к хаосу.
|
15.12.2011, 23:16 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 46
Сообщений: 2,968
|
да уж , если массы нет постоянной , то она через другие цепи и приборы приходить может , тогда точно глюков не оберешься ...
а три порезанных провода правильно соединили ? сам делал ? а то у нас один дальтоник работал , за ним постоянно переделывать приходилось , пока он не разкололся что не видит не шиша :-)) Последний раз редактировалось ICEMEN; 15.12.2011 в 23:19. |
15.12.2011, 23:49 | #7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
Цитата:
|
|
16.12.2011, 00:59 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.08.2011
Адрес: Щёлковский р-он
Марка: Вжик 99 год 4.7 стандарт
Сообщений: 416
|
Ну слава богу не дальтоник и чёрный могу отличить от жёлтого с зелёной полосой и оранжевого с чёрной))) Разъёмы тоже не вариант (двери сримали 2 раза) задние не спутаешь,а передние от старости в форме как надо)))Массу не знаю где искать,единственный провод массы скручивался с привода переднего сиденья (водительского).Ну а по поводу сам делал,то да сам и ещё ни когда такого не случалось)))
|
16.12.2011, 03:38 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 46
Сообщений: 2,968
|
бывают неисправности двух видов - когда ездишь , ездишь , ездишь - все нормально , потом что то не работает (это скорее возрастное , или болячка технологическая ), другое дело когда куда-то полез что-то делал и после этого , начинаются танцы с бубном , значит рыть надо там где делал .
|