AMC 242 (4.0 форсирование двигателя) - Страница 13 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

driver_swamp · 14.08.2012, 16:01

ну вот я смотрю гряземесы гонять надумали, из своего бмвшного опыта скажу что лучше сменить мотор на более мощный чем переделывать старый, оно и дешевле и быстрей и эффект гарантирован без потери ресурса мотора

K.O.T. · 14.08.2012, 17:56

Цитата:

Сообщение от driver_swamp

ну вот я смотрю гряземесы гонять надумали, из своего бмвшного опыта скажу что лучше сменить мотор на более мощный чем переделывать старый, оно и дешевле и быстрей и эффект гарантирован без потери ресурса мотора

а вот и фиг там. опыт еврейских моторов в америкацких машинах не катит совершенно.
Это чисто американский прикол, когда из стандартных деталей от разных моторов получается совершенно иной по характеристикам двигатель.
5.9 это тот же 5.2, только длинноходнее, 4.6 тот же 4.0, опять же, длинноходнее. Причём - всё железо родное! А в некоторых случаях даже прошивка мозгов не требуется. Получается - пихнул детали и радуйся.
Особенно учитывая тот факт, что ставился либо 4 литра, либо 4.7, либо 5.2... замена мотора сулит только больше гемора.

KVAkk · 14.08.2012, 22:57

Цитата:

Сообщение от driver_swamp

ну вот я смотрю гряземесы гонять надумали, из своего бмвшного опыта скажу что лучше сменить мотор на более мощный чем переделывать старый, оно и дешевле и быстрей и эффект гарантирован без потери ресурса мотора

Не скажи.. Я своего наддувал имея смысл оставить морду легкой, чего собственно и добились. А если мотор ставить 6-8 горшковй вес вырастет сильно!

Спанчбоб · 15.08.2012, 21:38

Европейские моторы сделаны практически без запаса, удельная мощность у них как правило близка к предельной, и чтобы раскачать двигло, нужно ввалить кучу сил и бабок с практически полным перелопачиванием мотора.... Америкосы в этом плане удобнее, у них запас есть по прокачке неслабый, практически без потери ресурса......
Знаю точно, что камминз ISX одной только прошивкой можно раскачать с 360 до 450 лошадей, а если поменять форсунки, клапана и распред - то до 600, опять же без потери ресурса............

admin · 15.08.2012, 22:13

Цитата:

Сообщение от KVAkk

Не скажи.. Я своего наддувал имея смысл оставить морду легкой, чего собственно и добились. А если мотор ставить 6-8 горшковй вес вырастет сильно!

V8 тоже разные бывают... 1uz очень легкий порядка 220кг вроде... ну и контрольный в голову это шеви СБ алюминеевый V8 5.7л 180кг (к примеру ЗМЗ 409 185кг)

откажись нафиг от компрессора и поставь турбу разника будет колосальной и вес меньше...

ciberman · 15.08.2012, 22:26

А волговоды хвалили 4.6 от марк8

KVAkk · 16.08.2012, 12:40

Цитата:

Сообщение от admin

V8 тоже разные бывают... 1uz очень легкий порядка 220кг вроде... ну и контрольный в голову это шеви СБ алюминеевый V8 5.7л 180кг (к примеру ЗМЗ 409 185кг)

откажись нафиг от компрессора и поставь турбу разника будет колосальной и вес меньше...

Турбу на родной мотор? Была, вес не меньше, хлопот много больше.
Еще была идея тойотовского мотора 2.5бт, под 280 сил. Но пришлось отказаться - иначе сразу коробку тойотовскую (наалог ах15 только стоит в 5 раз больше), раздетку, мосты. Ну его нафиг. Мне мощности сейчас хватает, вот подвеску бы..

KVAkk · 16.08.2012, 12:42

Да, и еще момент. Перегрев. У меня бывает периодически, в уме держу потенциальную замену мотора. А другие движки ну очень к этому чувствительные - особенно с увеличением числа горшков.

admin · 17.08.2012, 21:04

kvakk спецом для тебя дублирую различия коробок тойто и джип

да турбина на родной мотор здесь вопрос управления и настройки если дуть 0.8 то приход по любому больше чем от компрессора...

KVAkk · 17.08.2012, 22:54

Про коробки - видел я эту картинку. Но в любом случае - дорого, хлопотно и морда тяжелая получится. Хотя приход, конечно, да:)))

0.8 в стоковый живой мотор наверное можно, хотя я не спец.. Но у меня-то подубитый уже. Опять же сколько выйдет турба, и не будет ли она барахлом. Это я как человек лично привезжий с ебэя турбо кит говорю.

Что сделано - то сделано. Теперь дело за подвеской, сейчас мне в ДМ увеличивают колесную базу на 22 см))))

14.08.2012, 16:01	#121
driver_swamp Пользователь Житель форума Регистрация: 17.05.2011 Адрес: Москва Зеленоград Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель Возраст: 45 Сообщений: 2,242	ну вот я смотрю гряземесы гонять надумали, из своего бмвшного опыта скажу что лучше сменить мотор на более мощный чем переделывать старый, оно и дешевле и быстрей и эффект гарантирован без потери ресурса мотора __________________ мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071

15.08.2012, 21:38	#124
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,479	Европейские моторы сделаны практически без запаса, удельная мощность у них как правило близка к предельной, и чтобы раскачать двигло, нужно ввалить кучу сил и бабок с практически полным перелопачиванием мотора.... Америкосы в этом плане удобнее, у них запас есть по прокачке неслабый, практически без потери ресурса...... Знаю точно, что камминз ISX одной только прошивкой можно раскачать с 360 до 450 лошадей, а если поменять форсунки, клапана и распред - то до 600, опять же без потери ресурса............ __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с) Последний раз редактировалось Спанчбоб; 15.08.2012 в 22:46.

17.08.2012, 21:04	#129
admin Основатель форума Администратор Житель форума Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Москва Марка: cherokee XJ 2D Сообщений: 2,147,484,516	kvakk спецом для тебя дублирую различия коробок тойто и джип да турбина на родной мотор здесь вопрос управления и настройки если дуть 0.8 то приход по любому больше чем от компрессора... __________________ JEEP-Forum - Мы объединяем... У меня нет чувства юмора... и шуток я тоже не понимаю... jeep cherokee sport 3D ECOdiesel 40.5"x12,5" трактора ну и так помелочи в планах SRTcon V8 5.2l 400hp + МКПП АХ15 jeep cherokee 4.0L AW4 242 full stock SOLD в 2008 ктоб мне JEEP ранглер подарил? ... но willys хочу больше... ну или бумажки от него эпичные цитаты pirate4x4.com: No! Honey, IT'S not done yet! (Нет, дорогая, машина еще не доделана) Atlas II, If you can swing it, get it (Атлас 2 если ты можешь спи...ть его, сделай это) Get in, ... Sit down, ... Shut up , an Hang on ! (Залезай... Садись... Заткнись... И держись!) Go Big or go home ! (....) “What’s that noise" just keep wheeling, you'll find it later. ("Что это за треск?" поехали!!! потом найдем) Yes 10 bolts are gay, but they are better than Dana 30's (Мост GM 10 болтов пид...ий, но он всеравно лучше чем дана 30) Its better not to ask about Dana 30's at all (лучше больше никогда не спрашивать про Дану 30) Yes a tube bender is a perfectly good birthday present.(for your signinficant other). And if she doesn't like it toss her out with the dana 30 (да, трубогиб хороший подарок на день рождение, и если ей не нравится, брось ее вместе с Даной 30 ) info@jeep-forum.ru

15.08.2012, 22:26	#126
ciberman Пользователь Житель форума Регистрация: 17.04.2010 Адрес: Кожухово Марка: Jeep Возраст: 46 Сообщений: 4,199	А волговоды хвалили 4.6 от марк8

16.08.2012, 12:42	#128
KVAkk Пользователь Житель форума Регистрация: 27.04.2010 Адрес: СПб Марка: YJ 2.5 Сообщений: 866	Да, и еще момент. Перегрев. У меня бывает периодически, в уме держу потенциальную замену мотора. А другие движки ну очень к этому чувствительные - особенно с увеличением числа горшков.

17.08.2012, 22:54	#130
KVAkk Пользователь Житель форума Регистрация: 27.04.2010 Адрес: СПб Марка: YJ 2.5 Сообщений: 866	Про коробки - видел я эту картинку. Но в любом случае - дорого, хлопотно и морда тяжелая получится. Хотя приход, конечно, да:))) 0.8 в стоковый живой мотор наверное можно, хотя я не спец.. Но у меня-то подубитый уже. Опять же сколько выйдет турба, и не будет ли она барахлом. Это я как человек лично привезжий с ебэя турбо кит говорю. Что сделано - то сделано. Теперь дело за подвеской, сейчас мне в ДМ увеличивают колесную базу на 22 см))))