16.05.2012, 22:54 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Jeep Cherokee 4L
Возраст: 34
Сообщений: 285
|
Планирую преобритение керпича.
Добрый день,в общем уважаемые формучане хочу себе Jeep Cherokee давно уже подумываю о приобретении этой машинки для постройки экспидиционника,немного поюзал форум нашёл некоторые ответы на свои вопросы но всё же хотел поинтересоваться интегрированная рама в кузов на сколько это надёжно с вашей точки зрения для внедорожника в наших условиях и какой максимальный безболезненный допустимый лифт для стоковой подвески Jeep Cherokee.
Объясните в чем разница между раздатками 231 , 242 и 249 в чем преимущества какие плюсы и какие минусы. На каких мостах лучше брать Jeep как мне известно в основном ставят DANA 30 (колёсья будут 33е-35е) и наконец АКПП или ручка что крепче и надёжнее а главное дешевле в ремонте. |
17.05.2012, 01:14 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: МО
Марка: Grand Cherokee Laredo SE'98 4.0L NV242
Возраст: 37
Сообщений: 1,007
|
[||||]
http://www.jeep.avtograd.ru/ |