|
28.07.2013, 20:53
|
#21 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Анапа
Марка: cherokee 1993г
Возраст: 46
Сообщений: 1,452
|
а может прокладка под головкой пробита и газы валят в тосол - это тоже не исключено
|
|
|
|
28.07.2013, 22:22
|
#22 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 39
Сообщений: 2,848
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
29.07.2013, 08:36
|
#23 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Анапа
Марка: cherokee 1993г
Возраст: 46
Сообщений: 1,452
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
29.07.2013, 13:25
|
#24 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: Челябинская обл
Марка: Jeep Широкий 91г 4L 231
Возраст: 40
Сообщений: 115
|
белый дым не валит!да и исключить надо бы возможность пробития прокладки,думаю дело в крышке москвичевской,давление не сбрасывает она вовремя,как на горячем эту самую крышку открутиш с бачка ОЖ,то давление сбрасывается и начинает работать шланг который от крышки радиатора в бачок ОЖ перепускает,то есть система как и положено излишки ОЖ обратно в бачок гонит-это отталкиваясь от теории расширения жидкости,да и вместо тосола в системе походу жижа в виде остатков тосола и воды,и чего больше не знамо(хотя воды походу больше,зато родниковая
 ),мне туды лить тосол пока дорого,так как безработный гражданин я и смотреть как добро на землю льётся мне очень печально(на природу опять же срать химией отучаюсь)
|
|
|
|
|
29.07.2013, 13:27
|
#25 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: Челябинская обл
Марка: Jeep Широкий 91г 4L 231
Возраст: 40
Сообщений: 115
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
29.07.2013, 14:33
|
#26 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 39
Сообщений: 2,848
|
Цитата:
 и ТО верно)))))ибо на РЕНИКСЕ - давление в СИСТЕМЕ охлаждения-АДСКОЕ 
|
|
|
|
|
|
29.07.2013, 20:09
|
#27 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: Челябинская обл
Марка: Jeep Широкий 91г 4L 231
Возраст: 40
Сообщений: 115
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
29.07.2013, 22:23
|
#28 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Анапа
Марка: cherokee 1993г
Возраст: 46
Сообщений: 1,452
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
29.07.2013, 23:05
|
#29 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,479
|
Нормальное там давление, такое же как в любой другой системе охлаждения. Только на рениксе бачок расширительный тоже под давлением, а на мопаре нет. Помпы одинаковые.
Аффтару - не надо врезаться в систему, если у вас радиатор с пробкой. На горловине радиатора есть штуцер, его надо соединить с низом расширителя, и больше ничего никуда не вставлять. На радиатор исправную пробку, на расширитель чисто закрывашку, чтобы он был постоянно соединен с атмосферой. При нагреве излишек антифриза уйдет в расширитель, при остывании засосется обратно. Как дети малые, ей богу............
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) Последний раз редактировалось Спанчбоб; 29.07.2013 в 23:12. |
|
|
|
|
29.07.2013, 23:52
|
#30 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: XJ-1989, 4L, AW-4, 242
Сообщений: 90
|
Для тех у кого реникс рекомендую сделать патрубок для обезвоздушивания системы охлаждения в самой высокой точке. В патрубке желательно иметь диафрагму 0,5-1мм( я до сих пор её не поставил, т.к.все ок). Устраняет повышение температуры на хх, высокую температуру, если нет других "косяков" и т.д.
 общий вид разводки трубок. http://radikal.ru/fp/4e0967ba0f94424b9b3cff93a681115d вварена трубка 10мм в вставку патрубка. Чем в более высоком месте отвод, тем лучше удаляется воздух. Некоторые юзеры вставляют в это место заливную горловину с патрубком перелива. http://radikal.ru/fp/135a6d07ab714a168221b21c46d7fc40 Расширительный бачек с десятки, трех сосковый. http://radikal.ru/fp/f361d329e110441586e7c5fe645b59b8 Разводка трубок на отопитель. |
|
|
|
Линейный вид
