JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.04.2012, 17:08   #1
SergeyKa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для SergeyKa
 
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Мос. обл
Марка: XJ 1990г 4л АКПП Mopar
Возраст: 53
Сообщений: 354
По умолчанию помогите найти "+" XJ

из-за блока предохранителей XJ выходит коса. в ней толстый красный провод.. если подаю на него "+" со стороны машина заводится... а под капотом он где проложен?
SergeyKa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.04.2012, 15:55   #2
SergeyKa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для SergeyKa
 
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Мос. обл
Марка: XJ 1990г 4л АКПП Mopar
Возраст: 53
Сообщений: 354
По умолчанию

ну если по трассировке никто не в курсе может тогда расскажите что обозначают на схеме кружочки с буквами А,В... и меня интересует "J"... очень))) помогите специалисты. а то с "пауком" ездить не очень удобно)))
SergeyKa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.04.2012, 22:52   #3
Nguingm
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: Долгопрудный (Московская область)
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Laredo 4l
Возраст: 60
Сообщений: 310
По умолчанию

Дружище, там все просто. Толстый красный в салоне - толстый красный под капотом. Идет в жгуте до блока предохранителей возле аккумулятора. Проблема, чаще всего, в разъеме мотор - салон. Обгарает или отгнивает мама-папа. Я, лично, мудохался: паял, облуживал, поджимал. Теперь думаю лучше пустить провод в обход разъема. Провод сильно нагруженный.
Nguingm вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.05.2012, 00:57   #4
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 57
Сообщений: 1,540
По умолчанию



Скорее всего проблема может быть в разъеме в моторном щите (как правило в ногах водителя, за блоком предохранителей в ногах)



и распиновка диагностических разъемов (под капотом)

__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.

Последний раз редактировалось FurGaffson; 01.05.2012 в 07:34.
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.05.2012, 07:34   #5
SergeyKa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для SergeyKa
 
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Мос. обл
Марка: XJ 1990г 4л АКПП Mopar
Возраст: 53
Сообщений: 354
По умолчанию

у меня 90 год. предохранителей в моторе нету) но смысл понятен... спасибо. я все же надеюсь что это не мОзги))))
тогда еще 2 вопроса:
1. КАК выкрутить этот болт из под капота(((( который разъем держит.. 2 часа провозился... готов был уже молотком его разбить так и не смог
2. а бывают в природе электро схемы лучшего качества, чтоб не приходилось догадываться что там за цифры иногда... можно хоть на английском.. а то у меня две книжки и там такоеже качество
пс. "что обозначают на схеме кружочки с буквами А,В... " я так понял это общая точка? "А" встречается несколько раз она одна для всех трех страниц схемы?

Последний раз редактировалось SergeyKa; 01.05.2012 в 07:37.
SergeyKa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.05.2012, 07:46   #6
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 57
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Там два Торкса (по моему Т30 или Т 27 - не помню, а сфоткать при снятии не догадасля)
Здесь (если в аглицком разбираешься) много можно найти http://www.jeep4x4center.com/knowledge-base/index.htm
Свой любимый мануал щаз закину (ПДФ по старым выпускам со схемами) http://files.mail.ru/DZEQEX
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.

Последний раз редактировалось FurGaffson; 01.05.2012 в 07:55.
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.05.2012, 12:08   #7
SergeyKa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для SergeyKa
 
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Мос. обл
Марка: XJ 1990г 4л АКПП Mopar
Возраст: 53
Сообщений: 354
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FurGaffson Посмотреть сообщение
и распиновка диагностических разъемов (под капотом)
распиновку я из библии взял.. правда мой крокодил без АБС... гдеб почитать что с этими разъемами делать))) как из них пользу извлекать.. прибора то все равно нету(
Цитата:
Сообщение от FurGaffson Посмотреть сообщение
Там два Торкса
блииин... то есть там не головка болтика????
ссылки не помогут(( если схему на английском я осили то найти ее н английском сайте не смогу))) все что удалось там найти начинается с 94го года
SergeyKa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.05.2012, 12:26   #8
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
По умолчанию

А чем тебя троксы не устраивают? Простейший набор с крутилочкой в любом магазе 200 рублей......... А делать с разьемом вот что: https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=7589 В электронике шаришь, нет?
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.05.2012, 13:08   #9
SergeyKa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для SergeyKa
 
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Мос. обл
Марка: XJ 1990г 4л АКПП Mopar
Возраст: 53
Сообщений: 354
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
А чем тебя троксы не устраивают?
дык торрексы меня очень устраивают))) просто в библии прочитал что там головка на 6,5мм... я ее туда и пихал)) а она чото не лезла 2 часа)
Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
А делать с разьемом вот что:
шарю.. но не настолько... яб у когонить купил уже готовое решение.. СОМ порт уже есть))
"полезное" я имел ввиду "закоротить перемычкой контакты M и N -должен включиться бензонасос"... ну как то так
SergeyKa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.05.2012, 13:26   #10
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeyKa Посмотреть сообщение
шарю.. но не настолько... яб у когонить купил уже готовое решение.. СОМ порт уже есть))
"полезное" я имел ввиду "закоротить перемычкой контакты M и N -должен включиться бензонасос"... ну как то так
Тему почитай, там в МО кто то вроде все таки сделал эту приблуду........ Можешь списаться и вместе понюхаете, что к чему......
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->