|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.07.2018, 07:37 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.05.2010
Адрес: Абакан, респ. Хакасия
Марка: Gr.Cher. 5.2
Возраст: 38
Сообщений: 196
|
В нашем регионе это без проблем узаканивается. При установке выдается паспорт на газовую установку, документы на поверку баллона.
В принципе если не хочется проходить эти формальности при продаже и перерегистрации авто гбо можно снять Уже 4 года на газе езжу на гранде 5.2. На газе едет бодрее. Масло и свечи при замене чистые. Но и оборудование стоит очень дорогое впрысковое brc На второй машине toyota crown стоит простое оборудование. Пробег на газе около 100 тыс км. Проблем тоже никаких Последний раз редактировалось rith2; 07.07.2018 в 07:42. |
08.07.2018, 17:51 | #4 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
|
Куплен комплект электроники OMVL Saver.
В комплекте ЭБУ, МАП сенсор (он же измеряет температуру газа после редуктора), кнопка "Газ-бензин", пучки проводов. |
10.07.2018, 17:35 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2015
Адрес: Салават
Марка: jeep grand cherokee 4.0 93, nv242 ,aw4
Возраст: 35
Сообщений: 553
|
Почему то расход на трассе стал просто конский, жрёт как не в себя. на 300км не хватает 68л. В городе расход, стабильно 25л. Карты идеальны, давление сначала выставил 1.27 но без запаса по верху, сегодня сделал 1.30 с запасом по верху. После того как проехал 160км, при подъеме в горку(на урале все дороги в подъемах и спусках) запищал сигнал о низком давлении и переключился на бенз.
Куда копать, что смотреть? Редуктор новый, Атикер на 300квт, форсунки валтеки новые, прошли тыщ 15. фильтра, магистрали и вовсе 3-4тыщи в эксплуатации. На днях поменяю мультиклапан на новый, но что то я очень сомневаюсь что его может подклинивать. Мозги старые, может глючат? Периодически проверяю карты и они прилично так сбиваются. |