JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.08.2019, 22:23   #1
Anatoliy.Kuzin1966
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: Саранск
Марка: j zj 5.2 46rh 249 95г.
Сообщений: 73
По умолчанию Нет давления масла.

Всем доброго времени суток. Нужен совет знающих людей.
Замучал масложор, решил сделать промывку двигателя и раскоксовку колец демиксидом. Всё шло хорошо, сделал три промывки и раскоксовку колец. После каждой промывки менял масло и фильтр. После последней промывки залил чистое масло чтобы ополоснуть после промывки. двигатель работал отлично, давление в норме, потряхивание двигателя пропало.
Решил немного прокатиться. Проехал метров двести, смотрю начало падать давление масла, развернулся и в гараж на не больших оборотах. Я ожидал что давление может падать, так как сетку масло приёмника ещё не почистил. Доехал до гаража, давление ноль. Заглушил мотор и пошёл спать,
Утром снял поддон, насос, сетка маслоприёмника забита. Всё промыл,собрал, а давления ноль. Снял насос повторно. Увидел трещину по проточке в верху где внутренний шестигранник, и сам шестигранник внутренний треснул в трёх местах. Наверно криво воткнул маслонасос, вставлял из поддона, очень не удобно, особенно лёжа под машиной.
Сегодня поставил новый маслонасос, Давления ноль. Фильтр наполняется маслом а куда девается масло дальше не понятно.
Манометр давления механический с шлангом. Отворачивал манометр от шланга- масло не идёт.
Утомил Вас писаниной. Хотел более подробно описать.
У кого какие мысли? Рад буду любым советам. Попрошу не ёрничать, знаю, сам виноват.
Anatoliy.Kuzin1966 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2019, 04:03   #2
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
По умолчанию

Ну вымыло какую-то дрянь где то и забило канал или вкладыши погрызло. Снимай поддон, смотри вкладыши для начала. Я после расточки цилиндров не промыл блок, мне вообще раскидывать двиг, менять все вкладыши и прокладку гбц сейчас(((
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2019, 05:42   #3
Егор Пятигорск
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Егор Пятигорск
 
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 56
Сообщений: 4,217
По умолчанию

После раскоксовки четыре раза пришлось поддон снимать, сетку чистить.
__________________
"Не имеющий аналогов" чаще всего означает нахрен никому не нужный.
Егор Пятигорск вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2019, 10:32   #4
Anatoliy.Kuzin1966
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: Саранск
Марка: j zj 5.2 46rh 249 95г.
Сообщений: 73
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Егор Пятигорск Посмотреть сообщение
После раскоксовки четыре раза пришлось поддон снимать, сетку чистить.
Я после промывки три раза снимал поддон, все три раза сетка была чистая.
Anatoliy.Kuzin1966 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2019, 10:52   #5
Anatoliy.Kuzin1966
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: Саранск
Марка: j zj 5.2 46rh 249 95г.
Сообщений: 73
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zoltrix Посмотреть сообщение
Ну вымыло какую-то дрянь где то и забило канал или вкладыши погрызло. Снимай поддон, смотри вкладыши для начала. Я после расточки цилиндров не промыл блок, мне вообще раскидывать двиг, менять все вкладыши и прокладку гбц сейчас(((
Вам непозавидуеш. Проделать такой объём работ и опять всё сначала
Знакомый механик сказал, что даже с задранными вкладышами, хоть какое то давление должно быть. А тут даже к манометру масло не подходит.
Не могу найти схему маслянных каналов, как поступает масло к датчику давления?
Anatoliy.Kuzin1966 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2019, 11:22   #6
Scvip
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Scvip
 
Регистрация: 08.03.2015
Адрес: Салават
Марка: jeep grand cherokee 4.0 93, nv242 ,aw4
Возраст: 35
Сообщений: 553
По умолчанию

Anatoliy.Kuzin1966,
Миниатюры
Screenshot_2019-08-31-13-20-45_com.google.android.apps.pdfviewer_1567239661342.jpg  
Scvip вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2019, 12:30   #7
Anatoliy.Kuzin1966
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: Саранск
Марка: j zj 5.2 46rh 249 95г.
Сообщений: 73
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Scvip Посмотреть сообщение
Anatoliy.Kuzin1966,
Огромное спасибо за схему.
Anatoliy.Kuzin1966 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2019, 12:44   #8
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,657
По умолчанию

Может приводу насоса хана
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2019, 14:29   #9
Anatoliy.Kuzin1966
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: Саранск
Марка: j zj 5.2 46rh 249 95г.
Сообщений: 73
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Может приводу насоса хана
Тоже была такая мысль. Но шестигранник в идеальном состоянии, надевал на него головку с набора и пытался провернуть небольшим воротком, не провернул. Только небольшой ход в верх, в низ, похоже на ход в косом шлице. С верху привода , я думаю должно быть всё нормально, раз трамблёр крутится, машина заводится. Или я ошибаюсь?
А не может давление теряться по пути от насоса до маслофильтра?
Такое ощущение что там недостаточное давление.
Anatoliy.Kuzin1966 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2019, 15:15   #10
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,657
По умолчанию

Нужно снять поддон и подать давление в магистраль, не помню можно ли насос через трамблёр шуруповертом провернуть.
Либо снять поддон масло в канистру и стартером провернуть ,искать где утечка,при условии что обратный клапан не завис.
Именно эти моторы не ковырял как там не знаю,но на других именно так искал и находил. На 602м нашел учечку в кольцах в фильтре и ТД и тп.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->