JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.04.2020, 22:14   #51
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,803
По умолчанию

Справа щуп
Передний правый угол над поддоном если память не врет
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.05.2020, 13:49   #52
kilroy
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 04.02.2015
Адрес: Москва
Марка: Гранд Чероки 1998г 5.9L
Сообщений: 115
По умолчанию

Не знаю может у всех так или только у меня, этот щуп отпружинивает от края трубки где-то на 1-1.5см, пробовал подгибать кончик, крутить всё равно упирается внизу, или может щуп не родной? Щупы разные рейстал дорестайл?
kilroy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.05.2020, 16:12   #53
cx27
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для cx27
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: москва
Марка: пока нету
Сообщений: 1,166
По умолчанию

щупы разные.на нём номер есть оригинальный
__________________
тел вайбер вацап 89260746656 Александр
инстаграм agregat_usa
cx27 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.05.2020, 16:24   #54
evgenis
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,210
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kilroy Посмотреть сообщение
Не знаю может у всех так или только у меня, этот щуп отпружинивает от края трубки где-то на 1-1.5см, пробовал подгибать кончик, крутить всё равно упирается внизу, или может щуп не родной? Щупы разные рейстал дорестайл?
Забей, у меня такая же история, ни на что не влияет.
evgenis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.05.2020, 18:26   #55
сергей 54
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для сергей 54
 
Регистрация: 07.05.2013
Адрес: новосибирск
Марка: Гранд чероке wj 4,7 сток, 02 г.
Возраст: 50
Сообщений: 549
По умолчанию

Щупы разные, как и трубки щупа и поддоны.
сергей 54 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2020, 13:14   #56
kilroy
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 04.02.2015
Адрес: Москва
Марка: Гранд Чероки 1998г 5.9L
Сообщений: 115
По умолчанию

Спасибо, будем проверять. Там на щупе про декстрон2 что-то написано.
Забить можно, но правильный уровень масла залить проблематично.
kilroy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2020, 22:21   #57
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,326
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kilroy Посмотреть сообщение
Не знаю может у всех так или только у меня, этот щуп отпружинивает от края трубки где-то на 1-1.5см, пробовал подгибать кончик, крутить всё равно упирается внизу, или может щуп не родной? Щупы разные рейстал дорестайл?
пофиг, мерит от низа
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2020, 22:25   #58
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,326
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kilroy Посмотреть сообщение
Спасибо, будем проверять. Там на щупе про декстрон2 что-то написано.
Забить можно, но правильный уровень масла залить проблематично.
про декстрон 2 вроде на дорестайлах писали..хотя могу ошибаться, на 46 ре глубокий поддон и возможное легкое занижение уровня не критично
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2020, 13:27   #59
kilroy
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 04.02.2015
Адрес: Москва
Марка: Гранд Чероки 1998г 5.9L
Сообщений: 115
По умолчанию

Я наконец решился прокатится на дальняк, коробка работает изумительно, не рывков ни пинков, но радость была не долгой, через примерно 20км, при спокойной езде 60-70-80км/ч аварийный режим, заглушил завел при переходе на 4 опять "од офф", смотрю под машину капли атф, проверяю уровень превышен намного, постоял немного поехал больше в аварию не впадала, я ехал плавно 90-100. На следущий день слил 1.5л ездил по полям лесам без фанатизма всё норм, обратно до Москвы 200км всё норм, и в конце при плавной езде 60-70 опять в аварию, что блин за хрень? Когда сливал масло заметил оно грязное это через 300км?? Правда бублик старый оставил грешу на это. Куда смотреть есть мысли?
Кстати для скептиков, средний расход через 240км без пробок по трассе 11.5л, потом обнулил и после полей, лесов, пробок, через 260км - 14л. Пугали 30 литрами и больше.
kilroy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2020, 13:33   #60
cx27
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для cx27
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: москва
Марка: пока нету
Сообщений: 1,166
По умолчанию

полумеры ведут к лишним затратам
__________________
тел вайбер вацап 89260746656 Александр
инстаграм agregat_usa
cx27 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->