|
|
|||||||
 |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
21.06.2012, 23:12
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: moscow
Марка: Xj 4.0
Возраст: 36
Сообщений: 712
|
СиБиха инога нужна... видео дальнобойщик-мясо-яблоки
|
|
|
|
21.06.2012, 23:36
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,755
|
Пипец, от такого и в штаны наделать не долго...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
22.06.2012, 11:07
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: moscow
Марка: Xj 4.0
Возраст: 36
Сообщений: 712
|
http://www.youtube.com/watch?v=chuyTxv_TNU
да мата там не так уж много, просто его гиперозвучка слишком заметна). фура с горы еахала тормоза отказали, поехал на встречку, там выбил страйк. если бы рации небыло крикун-автор видео был бы гденибудь под отлетевшей кабиной грузовика.... Последний раз редактировалось toreto; 22.06.2012 в 11:14. |
|
|
|
|
22.06.2012, 12:09
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.11.2011
Адрес: МО,г.Железнодорожный
Марка: XJ 4.0
Возраст: 44
Сообщений: 463
|
жесть какая!!волосы дыбом!
__________________
© Джипер — это, прежде всего, утонченная творческая натура, а уж потом — грязная, пьяная скотина. +7 9I6 258 39 94 Василий |
|
|
|
|
22.06.2012, 12:25
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 36
Сообщений: 2,105
|
вполне поможет, при первых признаках "вон оно" тупо уходишь "огородами"
Тем более на наших машинах:) Лучше я потом подвеску проверю, чем счас поработую буфером для фуры |
|
|
|
|
22.06.2012, 12:30
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 40
Сообщений: 4,109
|
Легко говорить, а точнее стучать пальцами по клаве сидя за монитором.
Рация очень помогла. Погибших не вернуть жаль. |
|
|
|
|
22.06.2012, 13:08
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,828
|
Интересно, кому она там помогла, кроме автора ролика, который как только услышал, сообразил тормознуть, гам в эфире такой, что хрен что разберешь, особенно "финский акцент", как потом выяснилось, того дебила на вольво, который па рюски мычал в эфире. Лично я знаю, что дальность передачи на трассе не более 3- 5 км и то, при хорошем раскладе, а так 2-3, и когда по радио кричат что то важное и суперсрочное, актуальность этой информации как вкус вчерашнего борща. Я не дальнобойщик, но дачи-клячи(раньше 220 км была теперь 160), рыбалки, на юга почти каждый год на машине, вывод слелал простой - рация - это только от ментов и возможность объехать дтп, и то не всегда, в том году, возвращаясь с Анапы 150км вокруг дал, пробку объехать, потому что какойто "местный" дал "верную" инфу. Да и скорость при дальней поездке лучше держать 90-110, а не валить вытаращив глаза 150-180, тогда будет хоть время уйти или остановится. Да и тачку проверять перед выездом. А надеяться на приборы, вроде антирадара, рации, это типа как иметь льготы в очереди на небеса. Спасут тебя они от лишнего штрафа за скорость, а от собственных ошибок не уберегут. водиле вольво думается мне, ничего будет. Ущерб страховая покроет, а от тюрьмы родственники откупят, спрячут в горах, у нас же толерантность с каждым годом к кавказу только увеличивается.
|
|
|
|
Линейный вид
