устройство редукционного клапана ГУР

[origin]

Сообщение от slesar1855

А что дает увеличение давления из насоса? зачем его увеличивать?

Гораздо веселее лопаются шланги, текут сальники и горят насосы.

[kozeev]

Вопрос в студию:

расширительный бочек который стоит на насосе ГУР имеет в нутрии фильтр очистки от грязи?

[origin]

Сообщение от kozeev

Вопрос в студию:

расширительный бочек который стоит на насосе ГУР имеет в нутрии фильтр очистки от грязи?

Грубой очистки (металлическая сетка)

[origin]

Сообщение от kozeev

Процедура поднятия давления в насосе ГУР выполняется путем подкладывания шайбы под пружину которая стоит под ротором.
Для увеличения силы прижима.
Также все это выполняют с предварительной притир край всех деталей с целью уменьшения зазора между ними.
Шайбу клодут толщиной 2-3 мм не более.

Это не процедура поднятия давления, а процедура фикса прослабленной прижимной пружины. Насос может в пределе давануть столько, что никакой редуктор не схавает, именно для этого там и стоит редукционный клапан, закольцовывающий ток жидкости внутри насоса при достижении определенного давления (при этом жижа весело греется).

[kozeev]

Данная информация взята с других сайтов по ремонту насоса ГУР.
Я ее только перенес, процитировал суть изложенного.

[origin]

Сообщение от kozeev

Данная информация взята с других сайтов по ремонту насоса ГУР.
Я ее только перенес, процитировал суть изложенного.

Торнеты - сеть тысячи врак :) Регулировка максимального давления происходит усилением пружины (подкладыванием шайб) под клапан регулировки давления.

[kozeev]

Подвинь пару вариантов как поднять давление. Мне как раз его сейчас не хватает.
Уже полгода мучаюсь с системой ГУР.

[жипуральск]

Сообщение от origin

Торнеты - сеть тысячи врак :) Регулировка максимального давления происходит усилением пружины (подкладыванием шайб) под клапан регулировки давления.

ребята? щас опять запутаемся, надо внести ясность,
1) пружина под номером 2 действительно влияет на давление в ГУР. Так?
2) пружина под лопастями служит для уплотнения/притирки этих самых лопастей (которые с одной стороны овальные) и они косвенно влияют на увеличение давления.
3) есть еще одна пружинка, (на первом фото) которая так-же может ослабнуть, в результате чего весь клапан (с сеточкой) может залипнуть в нижнем положении, непонятно теперь на что влияет. (на ослабление или следствие большого давления)
что еще?

[kozeev]

жипуральск,
Все верно уважаемый вы говорите.!!!
Завтра:
Сначала ослабляем пружину номер 2 на плунже, все собираю, смотрю есть ли разница.
Отпишусь по факту что получиться на месте, примерно все работы планирую проводить в 12-00 дня.
Далее все по результатам.

[origin]

Сообщение от kozeev

Подвинь пару вариантов как поднять давление. Мне как раз его сейчас не хватает.
Уже полгода мучаюсь с системой ГУР.

Все просто - поменять насос на новый. Ты можешь поднять максимальное давление поджав редукционный клапан, но если рабочая пара насоса уже изношена, то тебе это не поможет, т.к. насос не разовьет это давление, жижа будет "утекать" в зазоры. Зазоры, в свою очередь, есть в двух местах: лопасть-эвольвента (статор) и ротор - боковые крышки ротора. Еще может утекать через клапан, если он уже болтается в корпусе и подвисает в частично открытом положении.