ребята помогите , хочу купить гранд чироки

[deb]

Оригинальный каталог · 1J4GW68N2XC544714
Найденные модификации
Бренд: JEEP
Каталог: JEEP201410
Наименование: WJ - JEEP GRAND CHEROKEE
Дата: 01.10.1998
bodyModelCode: WJJL74
Двигатель: 4.7L V8 MPI Engine (EVA)
КП: Multi-Speed Auto 45RFE Transmission (DG4)
Дата выпуска: 1998-10-01
salesCodes: *DL: SEATS - PREM LEATHER LOW-BACK BUCKET; -AZ: AGATE; 166: ZONE 66-ORLANDO; 1AA: U.S. DEALER RETAIL; 28G: CUSTOMER PREFERRED PACKAGE 28G; 2TG: CUSTOMER PREFERRED PACKAGE 2TG; 3VT: CUSTOMER PREFERRED DISCOUNT; 4HA: SPECIAL SCHEDULING CONDITION I; 4HW: 96 PRE SPEC TRACKING; 4LB: PAINT SEALANT TRACKING; 4LL: FABRIC PROCTECTOR TRACKING; 4LM: FABRIC PROCTECTOR TRACKING; 52Q: BY PASS RESTRICTION; 5IU: ZJ-VEHICLE FAMILY; 5IW: ALL JEEP FAMILIES-DOMESTIC; 610: EQUIP. REQMT. - FLORIDA; 6US: LABEL - U.S. SPECIFICATIONS; 910: EQUIP REQUIREMENTS-FLORIDA SOLD TO; A29: 4.7L ENGINE(EVA)/4SPD A/T 45RFE(DG4); ADB: PROTECTION GROUP; AFF: LUXURY GROUP; AHX: TRAILER TOW GROUP IV; APA: MONOTONE PAINT; ARP: LIMITED DECOR GROUP; ATA: RADIO - CASS/10-DISC./INFINITY SPKRS; AWS: SMOKER'S GROUP; BAZ: ALTERNATOR - 136 AMP; BC6: 625 Amp Maintenance Free Battery; BRY: Anti-Lock 4-Wheel Disc Brakes; CAC: SEATS - LOW BACK BUCKET; CBW: DOOR TRIM PANEL - HIGHLAND VINYL; CFN: SEAT - REAR 60/40 FOLDING; CGW: AIR BAGS - NEXT GENERATION**; CKD: CARPET - FLOOR; CKN: CARPET - CARGO COMPARTMENT; CKR: CARGO NET; CKT: CARGO TIE DOWN LOOPS; CLE: FLOOR MATS - FRONT & REAR; CLG: Covered Cargo Storage; CLP: SCUFF PADS - DOOR SILL; CSC: COVER - CARGO COMPARTMENT; CSR: ASSIST HANDLES - PASSENGER; CUD: CONSOLE - MINI OVERHEAD; CUF: CONSOLE - FULL LENGTH FLOOR; DG4: Multi-Speed Auto 45RFE Transmission; DGB: TRANSMISSION - 4-SPEED AUTOMATIC; DHA: TORQUE CONVERTER - LOCK-UP; DHF: QUADRA-TRAC II ON DEMAND 4WD SYSTEM; DJJ: FRONT AXLE - DANA 30; DME: AXLE RATIO - 3.73; DRK: REAR AXLE - DANA M44 / 216MM RBA; EAA: ALL ENGINES; EVA: 4.7L V8 MPI Engine; GBB: WINDSHIELD GLASS - TINTED; GCB: GLASS - FRONT DOOR TINTED; GEG: GLASS - DEEP TINT SUNSCREEN; GEP: GLASS - FLIPPER LIFTGATE; GFA: DEFROSTER - REAR WINDOW; GNC: MIRRORS - ILLUMINATED VISOR VANITY; GNK: MIRROR - REAR VIEW, AUTO DAY/NIGHT; GT3: MIRRORS - POWER FOLD-AWAY; GXM: KEYLESS ENTRY - REMOTE; GXX: SENTRY KEY THEFT DETERRENT SYSTEM; HAF: Air Cond ATC w/Dual Zone Control; HGA: INSULATION - HOOD; HGD: INSULATION GROUP - DELUXE; JAY: INSTRUMENT CLUSTER W/TACH; JCB: SPEEDOMETER - 120 MPH PRIMARY; JHA: WINDSHIELD WIPERS - VAR INTERMITTENT; JHB: WIPER/WASHER - REAR WINDOW; JJA: LIGHTER - CIGAR; JJB: HORNS - ELECTRIC; JJJ: POWER OUTLET - AUXILIARY 12V; JKA: GLOVE BOX - LOCKING; JKP: POWER OUTLET - AUXILIARY 12V; JKY: POWER ACCESSORY DELAY; JPB: LOCKS - POWER; JPD: WINDOWS - POWER, DRIVER ONE-TOUCH; JTC: Power 10-Way Memory Seats; K4X: STRIPE/BADGE/MOLDING/COLOR; KEN: CAMEL TAN - STRIPE - BODYSIDE; KRC: STRIPE/BADGE/MOLDING/COLOR; KSC: CAMEL MET. - DIM GRAPHIC - "V-8" -; KTC: BRILLIANT BLUE MET CLEAR-COAT - DEC; KUC: CAMEL MET. - DIMENSIONAL GRAPHICS -; KWC: STRIPE/BADGE/MOLDING/COLOR; LAC: ILLUMINATED ENTRY; LAG: WARNING CHIME; LAZ: VEHICLE INFORMATION CENTER; LBB: LAMPS - COURTESY; LBC: LAMP - GLOVE BOX; LBD: LAMP - ASH TRAY; LCB: LAMPS - DOOR COURTESY; LCE: LAMPS - REAR COURTESY/READING; LDA: LAMP - UNDERHOOD; LDB: LAMP - CARGO COMPARTMENT; LET: TRAVELER/MINI TRIP COMPUTER; LEW: MEMORY - RADIO/DRIVER SEAT/MIRRORS; LMB: HEADLAMPS - HALOGEN; LMG: HEADLAMPS - AUTOMATIC; LNJ: FOG LAMPS; LPS: LAMP - CENTER HI-MOUNT STOP; LSA: SECURITY ALARM; MDA: BRACKET - FRONT LICENSE PLATE; MFT: GRILLE - BODY COLOR; MHA: WINDSHIELD MOLDINGS - BLACK; MWG: ROOF RACK; NAA: EMISSIONS - FEDERAL; NFP: 20.5 Gallon Fuel Tank; NHB: COOLER - AUXILIARY TRANSMISSION OIL; NHF: COOLER - POWER STEERING; NHM: SPEED CONTROL; PX8: BLACK CLEAR COAT; QX8: BLACK CLEAR COAT; RAA: ALL RADIO EQUIPPED VEHICLES; RBN: RADIO - AM/FM CASSETTE, CHANGER CTRL; RCE: SPEAKER SYSTEM - INFINITY; RDD: ANTENNA - FIXED; RDP: 10-Disc Remote CD Changer; RDZ: AUDIO CTRLS-STEERING WHEEL MOUNTED; SBA: STEERING - POWER RACK AND PINION; SCL: STEERING WHEEL - LEATHER WRAPPED; SDA: SUSPENSION - NORMAL DUTY; SUA: STEERING COLUMN - TILT; TBG: SPARE TIRE - COMPACT; TBL: SPARE TIRE - INSIDE MOUNT; TTD: LT265/70R17E OWL On/Off Rd Tires; TZA: GOODYEAR BRAND TIRES; WDM: WHEELS - 16 X 7.0 LUX ALUM, GOLD; WFB: Compact Spare Wheel; WLZ: WHEELS - ALL ALUMINUM; XGD: GARAGE DOOR OPENER - UNIVERSAL; YAA: BUILD TO U S MARKET SPECIFICATIONS; YGC: 7 ADDITIONAL GALLONS OF GAS; Z6B: GVW/PAYLOAD RATING; ZKG: Spring - Left Front; ZKY: SPRING - LEFT REAR; ZYG: Spring - Right Front; ZYY: SPRING - RIGHT REAR
modelYear: Model Year 1999
make: Built By Chrysler Corp
manufacturer: Jeep
division: Multipurpose Passenger Vehicle
carLineCode: 5001 - 6000# (2268 - 2721 kg) GVWR & Hyd. Brakes
carLineSeries: Grand Cherokee (4x4) (Left Hand Drive)
bodyType: GR CHEROKEE(W1)LIMITED; LIMITED (BUX ARX+PKG); S Series
restraintSystem: Sport Utility 4 dr.
engineCode: 4.7L 8 CYL Gasoline (MPI) (EVA)
Выпущено: 1999
plantCode: Jefferson North Assembly (Detroit, MI)

[deb]

Короче нашел ты машину что не на есть ранних годов выпуска - 1.10.98 года. Раздатка Quadra-Trac II (NV247).
Делаешь всё ровно до наоборот.

[deb]

Если хочешь более менее живую бери конца выпуска модели 2004 года.иначе есть шанс вложить ещё столько же в ремонт, ато и ещё больше.

[Roma550i]

Сообщение от deb

Короче нашел ты машину что не на есть ранних годов выпуска - 1.10.98 года. Раздатка Quadra-Trac II (NV247).
Делаешь всё ровно до наоборот.

Ну 247 норм) Библию почитал)

[Roma550i]

Сообщение от Varnak

Роман, перебранный неизвестно где и как мотор - это лотерея .. 4,7 не такой чугунный как 4л. здесь всё немного сложнее, и есть нюансы. Не ведись на это, потом задолбаешь всех сообщениями куплю мотор с гарантией, а 4,7 хорошие моторы от 100 начинаются. Подумай. Ищи машину с живым мотором и коробкой, если вжик. остальное вылечишь, если руки на месте

Подскажите, комплекты на 4.7 тоже продаются? Ну для капитала? Так же как писали на первой странице, с Америки заказать и так же не дорого или только на 5.2 можно?

[Roma550i]

Сообщение от deb

Если хочешь более менее живую бери конца выпуска модели 2004 года.иначе есть шанс вложить ещё столько же в ремонт, ато и ещё больше.

Блин) там ценники огромные, я не первый раз пишу, хочу дешевле так как авто чисто для катания по лесу, конечно больше предпочитаю ZJ но они уж очень гнилые за дёшево, а за дорого не хочу. Тут думаю если проблема только в коробке тогда можно забрать, но мне тут советуют остеречься, вот думаю что делать, дороже ни за рынка мне не надо, я лучше вложу потихоньку пока буду делать.

[Varnak]

Сообщение от Roma550i

Подскажите, комплекты на 4.7 тоже продаются? Ну для капитала? Так же как писали на первой странице, с Америки заказать и так же не дорого или только на 5.2 можно?

Капиталить 4,7 дорого, проще контракт взять. в любом случае ориентируйся на 100 +. Поэтому и говорю Ищи с заведомо гарантировано живым мотором и коробасом. в которые ни кто (в идеале) не лазил кривыми ручёнками.

[Roma550i]

Сообщение от Varnak

Капиталить 4,7 дорого, проще контракт взять. в любом случае ориентируйся на 100 +. Поэтому и говорю Ищи с заведомо гарантировано живым мотором и коробасом. в которые ни кто (в идеале) не лазил кривыми ручёнками.

Да такие мне кажется от 500 и выше.

[deb]

Сообщение от Roma550i

Ну 247 норм) Библию почитал)

Что она 247 это полдела. Главное, чтобы она ещё и живая была. Там героторная муфта, хорошо если с ней всё в порядке. Это не 249 где вискомуфту перезаправить можно.
Ну и к тому же за 20 с лишним лет её могли и заменить на что угодно.

[v587]

вобчем троллинг продолжается.... надо дёшево... v8...по лесам болотам...штоб не ломался...