пропала зарядка! - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Wert1 · 06.02.2021, 12:00

Народ подскажите пожалуйста! Случилась такая беда обычно во время движения зарядка держалась в районе 14 вольт（по центру）сейчас начала просидать до 12 и загорается чек по батарее. на следующий день заводишь все норм проедешь и опять падает зарядка.аккум 90ампер. в чем может быть причина подскажите может у кого так было. Заранее спасибо.

Mauser · 06.02.2021, 12:36

во первых нельзя верить приборке на сто процентов.
надо померить что там на аккуме и генераторе.
потом смотреть уже по ситуации.
у меня иногда на приборке мало вольт, а на деле все норм

Wert1 · 06.02.2021, 12:50

проверил во время работы двс вольтметром напряжение на аккамуляторе 12.3. при сбросе клеммы во время работы авто заглохло. соответственно генератор недает напряжение.

ARRI · 06.02.2021, 13:07

В 90 процентов таких случаев пора менять щёточный узел генератора.

Wert1 · 06.02.2021, 13:29

завтра займусь этим. я тоже на него грешу. спасибо за наводку.

glab98 · 06.02.2021, 23:00

Щёточный узел, так же было.

Wert1 · 07.02.2021, 05:20

спасибо сегдня посмотрю.

Виталя 76 · 07.02.2021, 07:20

Цитата:

Сообщение от glab98

Щёточный узел, так же было.

+1 Пока ждал узел - купил подходящие щётки, подточил, припаял и уже 4 года новый узел пылится в пепельница. Цена вопроса - копейки.

Wert1 · 07.02.2021, 09:10

попробую сегодня. спасибо.

Wert1 · 07.02.2021, 13:32

всем огромное спасибо. снял щеточный
узел от щеток осталось милиметра по 3. заказал новый узел поставлю надеюсь все норм будет

06.02.2021, 12:00	#1
Wert1 Пользователь Местный Регистрация: 25.07.2017 Адрес: Бийск Марка: Jeep Grand Cherokee ZG 4.0 1997 года Возраст: 34 Сообщений: 179	пропала зарядка! Народ подскажите пожалуйста! Случилась такая беда обычно во время движения зарядка держалась в районе 14 вольт（по центру）сейчас начала просидать до 12 и загорается чек по батарее. на следующий день заводишь все норм проедешь и опять падает зарядка.аккум 90ампер. в чем может быть причина подскажите может у кого так было. Заранее спасибо.

06.02.2021, 13:07	#4
ARRI Пользователь Житель форума Регистрация: 19.01.2011 Адрес: МСК Марка: TJ 4.0 Сообщений: 700	В 90 процентов таких случаев пора менять щёточный узел генератора. __________________ TJ 4.0 99 L2,5 BL1,5 BFG33 TrueTrac BMW R1200R

06.02.2021, 12:36	#2
Mauser Пользователь Житель форума Регистрация: 26.06.2019 Адрес: Одесса Марка: Zj lim 93 4.0 Сообщений: 1,002	во первых нельзя верить приборке на сто процентов. надо померить что там на аккуме и генераторе. потом смотреть уже по ситуации. у меня иногда на приборке мало вольт, а на деле все норм

06.02.2021, 12:50	#3
Wert1 Пользователь Местный Регистрация: 25.07.2017 Адрес: Бийск Марка: Jeep Grand Cherokee ZG 4.0 1997 года Возраст: 34 Сообщений: 179	проверил во время работы двс вольтметром напряжение на аккамуляторе 12.3. при сбросе клеммы во время работы авто заглохло. соответственно генератор недает напряжение.

06.02.2021, 13:29	#5
Wert1 Пользователь Местный Регистрация: 25.07.2017 Адрес: Бийск Марка: Jeep Grand Cherokee ZG 4.0 1997 года Возраст: 34 Сообщений: 179	завтра займусь этим. я тоже на него грешу. спасибо за наводку.

06.02.2021, 23:00	#6
glab98 Пользователь Житель форума Регистрация: 09.03.2011 Адрес: Владикавказ Марка: ZJ limited 1994 4л 42RE (была 249, 242) 231 Трутрак Возраст: 43 Сообщений: 515	Щёточный узел, так же было.

07.02.2021, 05:20	#7
Wert1 Пользователь Местный Регистрация: 25.07.2017 Адрес: Бийск Марка: Jeep Grand Cherokee ZG 4.0 1997 года Возраст: 34 Сообщений: 179	спасибо сегдня посмотрю.

07.02.2021, 09:10	#9
Wert1 Пользователь Местный Регистрация: 25.07.2017 Адрес: Бийск Марка: Jeep Grand Cherokee ZG 4.0 1997 года Возраст: 34 Сообщений: 179	попробую сегодня. спасибо.

07.02.2021, 13:32	#10
Wert1 Пользователь Местный Регистрация: 25.07.2017 Адрес: Бийск Марка: Jeep Grand Cherokee ZG 4.0 1997 года Возраст: 34 Сообщений: 179	всем огромное спасибо. снял щеточный узел от щеток осталось милиметра по 3. заказал новый узел поставлю надеюсь все норм будет