12.03.2015, 06:22 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
поршневые кольца 5.2
всем привет. купил я набор колец фирмы Mahle, но они какие-то не такие. старые такие как в мануале (первое - прямоугольное, второе - с бортиком), а в новом наборе все как 2-е компрессионное (все с бортиком и точкой наверху) и в инструкции к ним написано, что их только точкой вверх ставить. подскажите как их правильно поставить. 1, 2 фото - старые кольца, 4-е фото это все 16 такие новые. и если поставить по инструкции, то будет как на рисунке №7
Последний раз редактировалось Zoltrix; 27.03.2018 в 03:50. |
12.03.2015, 07:29 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,860
|
Zoltrix, как в инструкции написано точкой вверх,так и ставить
|
12.03.2015, 08:46 | #3 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: МОСКВА
Марка: VAZ
Возраст: 40
Сообщений: 269
|
Цитата:
|
|
12.03.2015, 09:36 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: г. Омск
Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix
Возраст: 46
Сообщений: 807
|
|
12.03.2015, 10:43 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
посмотрел на их сайте, http://www.motorenteile.mahle.com/na...&d=&show=motor вот они, да и по диаметру такие же. пересортом не пахнет. сделаю как сказал volgarik34,
|
12.03.2015, 10:54 | #6 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
|
Ставь, как пишет производитель. Я ставил кольца SEALED POWER у них тоже нифига, не так, как на оригинале.. Правда я и поршня этой фирмы брал..
|
12.03.2015, 14:13 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
старые кольца что я снял, толщина 2мм, новые тоже все 2мм, вот только сечение или как там у них разное, вот этот скосик он критичен или нет? т.е. куда направлен есть разница? в общем я так понимаю я ставлю точкой вверх (по инструкции) и получается как на рис. 7 и ставлю в движок и не парю ни кому мозг, правильно?
|
12.03.2015, 14:50 | #9 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: МОСКВА
Марка: VAZ
Возраст: 40
Сообщений: 269
|
Цитата:
|
|
12.03.2015, 15:13 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
вот же блин. ну а как это точно узнать? они все с точкой на верху, все одинаковые, и что будет если они все вторые? по толщине-то они одинаковые. старые в принципе в неплохом состоянии, но уже упругость не та, что у новых. что будет если все они вторые???
|