JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Cнаряжение и GPS-навигация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.07.2009, 20:19   #1
Cold_in_night
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 156
По умолчанию Про лебедку!

У меня есть лебедка T-max 8500. есть проблема, не знаю работает или нет. Есть задача - контакты окол 3-4 на болтах и блок управления. Кто-нибудь может подсказать как подсоединить ее напряму, чтоб проверить, вообще жива она или нет!
Cold_in_night вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.07.2009, 01:07   #2
Chera
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chera
 
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Вологодская область, г.Череповец
Марка: Grand Cherokee ZJ 93г,5.2L,249
Сообщений: 631
По умолчанию

Вот схема подключения проводов Come-up. Может раберешься со своей.
Миниатюры
solenoid-shema.jpg  
Chera вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.07.2009, 01:07   #3
Chera
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chera
 
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Вологодская область, г.Череповец
Марка: Grand Cherokee ZJ 93г,5.2L,249
Сообщений: 631
По умолчанию

На красный пунктир внимания не обращай.
Chera вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.07.2009, 01:36   #4
Cold_in_night
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 156
По умолчанию

Спасибо за схему! Очень интересно. Только возникает единственный вопрос. Мы имеем 4 контаккта на лебедке. Black - масса, А, F1, F2. Я хочу ради пробы подсоеденить без блока управление, здесь Solenoid. Следовательно масса без проблем к массе (-). Далее F1, F2 - я понимаю контакторы на направление вращения, как реле. A - тупо (+). Тоесть постоянно подключены A и Black. А через блок управления намота и смотка на F1, F2. Остается вопрос.... Если я напримую запитаю F1 и F2 dct kb ,eltn OK? Не имеют ли они преобразователь (скажем дополнительное сопротивление) в Solenoide, так только для создания управляющего сигнала. Просто не хотелосьбы сжечть что хоть есть.
__________________
Grand 4.0L 94 год. Немножко подготовки.
Cold_in_night вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.07.2009, 01:19   #5
Chera
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chera
 
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Вологодская область, г.Череповец
Марка: Grand Cherokee ZJ 93г,5.2L,249
Сообщений: 631
По умолчанию

Cold_in_night блок solenoid нужен, т.к. он является реле, через которую ток идет на мотор. Без пульта еще можно сделать (кнопку в салоне) а без блока соленойдов хреновато.
Chera вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors