|
10.02.2023, 14:30
|
#21 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: новосибирск
Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4
Возраст: 62
Сообщений: 704
|
Так, и что это даёт.
То есть если аннулировать реле стартера а поставить этот блок , то все беды исчезнут?
__________________
890399855 сорок два |
|
|
|
10.02.2023, 14:37
|
#23 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: новосибирск
Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4
Возраст: 62
Сообщений: 704
|
Так он тонкие провода онулировал из проводки которые якобы являются предохранителями.. Ведь если их оставить они так же будут выполнять ту же функцию , единственно будут только не в скрутке. И ещё , а что тогда выполняет функцию реле стартера
__________________
890399855 сорок два Последний раз редактировалось EVDOKIM; 10.02.2023 в 14:44. |
|
|
|
|
10.02.2023, 14:58
|
#24 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
|
Реле стартера как ни странно включает стартер. И подает питание на бензонасос напрямую пока работает стартер. Его не надо трогать.
Тонкие провода часто ломаются рядом с наконечником либо рядом с соединением. Изоляция при этом остается целой. И тогда возможно пропадание питания на мозги, скажем. Кратковременное. Но мотор заглохнет. И тут же запустится обратно. Это как вариант. Как у вас ведет себя давление топлива? После выключения зажигания долго держится?
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
10.02.2023, 19:27
|
#25 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: новосибирск
Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4
Возраст: 62
Сообщений: 704
|
Да, давление долго держится. А на счёт реле не понял. Он же провода с него перекинул на колодку
__________________
890399855 сорок два |
|
|
|
|
10.02.2023, 20:18
|
#26 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
|
Реле остается на месте и работает в штатном режиме. Только постоянные плюсы разваливаются теперь не на нем, а на специальном отдельном устройстве.
Кстати, газелевский блок сгорел :)))) Вместо него теперь стоит блок предов от бЭхи Е36 из багажника :)))) Он сильно лучше качеством :)))
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
10.02.2023, 20:21
|
#27 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: новосибирск
Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4
Возраст: 62
Сообщений: 704
|
АДа, вот ещё что : от этих проводов может зависить напряжение. В салоне у меня там намного ниже и когда. После пуска идёт зарядка у меня зарядка выходит на 14 по мере заряжания там практически стрелка зарядки практически на красном, хотя напряжение с генератора в норме(электрик проверял) А в салоне амперметр кажет 9 вольт
__________________
890399855 сорок два Последний раз редактировалось EVDOKIM; 10.02.2023 в 20:23. |
|
|
|
|
10.02.2023, 20:28
|
#28 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: новосибирск
Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4
Возраст: 62
Сообщений: 704
|
То есть на реле остаётся плюс с колодки, плюс с замка и плюс на втягивающюю. Так?
__________________
890399855 сорок два Последний раз редактировалось EVDOKIM; 10.02.2023 в 20:30. |
|
|
|
|
11.02.2023, 11:47
|
#30 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: новосибирск
Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4
Возраст: 62
Сообщений: 704
|
Понятно. Тоестб это всё оставляем
на реле стартера, да. Спасибо. Ну а на счёт потери напряжения в салоне от этих проводов
__________________
890399855 сорок два Последний раз редактировалось EVDOKIM; 11.02.2023 в 11:50. |
|
|
|
Линейный вид
