|
28.10.2019, 22:42
|
#14 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Пермь
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 3.1TD
Возраст: 39
Сообщений: 1,670
|
Начинать нужно с простого , подсос воздуха , в канистру топливо и в ТНВД и подачу и обратку , если плохо заводится , то нужно смотреть метки ТНВД , снять ремень , генератор , крепление Гур , ролики , шкив коленвала , вроде компрессор тоже помешается , ну и саму крышку , только метка должна быть не В а 5 .
|
|
|
|
29.10.2019, 23:03
|
#16 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Пермь
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 3.1TD
Возраст: 39
Сообщений: 1,670
|
Цитата:
 Мне в бош сервисе сказали , снимай сам ТНВД (т.к. у них нет такой возможности) и мы его на диагностику в Москву отправим ,типо у них нет оборудования , специалисты блин . Удачи с бош сервисом |
|
|
|
|
|
31.10.2019, 14:53
|
#17 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Марка: XJ 1995 2,5td (продан),.WG 3,1Limited лифт 2" 2001
Возраст: 59
Сообщений: 793
|
Ну что вы на парня наехали! Артём зайди(зарегистрируйся) на drive2.ru, там много информации по WJ3.1тд. Через поисковик найдёшь всё что тебя интересует. Ещё могу порекомендовать forum.dieselirk.ru там тоже есть инфа. На наших с форума не обижайся, просто в двух словах всего не подскажешь , а там есть и фото и рекомендации специалистов. Удачи.
__________________
Мёртвому, конечно, спокойней, да уж больно скучно. тов.Сухов"Белое солнце пустыни" https://www.drive2.ru/users/anclvad/#blog |
|
|
|
|
03.11.2019, 15:59
|
#18 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.09.2015
Адрес: Москва
Марка: XC90 v8
Сообщений: 274
|
Советчики блин!
ТНВД у нас снимается приспособой. Без приспособы падает шестерня и привет выставление меток. Чертежи видел где-то, просил изготовить тут в барахолке - приспособа не подошла. Выставить момент не очень сложно - приспособа+индикатор. Эта приспособа стандартна для кучи бошей, я взял мастак 103-50000, ещё не пробовал. |
|
|
|
|
03.11.2019, 22:21
|
#19 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
Я сам изготовил приспособу ща полчаса на токарном из болта и прутка.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
16.11.2019, 21:54
|
#20 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 25.10.2019
Адрес: Рязань
Марка: 3.1 дизель
Возраст: 44
Сообщений: 25
|
Всем привет. Подскажите пожалуйста.... Решил прибавить подачу топлива. Сдвинул крышку меньше чем на миллиметр в сторону трубок тнвд. Обороты вырасли до 1400 и не падают. На тнвд обороты как то регулируются, или вся регулировка этой крышкой? И надо ли менять угол опережения при увеличении подачи топлива? Машина не бирает обороты больше 3200 на нейтрали. Набирает их очень вяло. Разгон до сотни около тридцати секунд. При движении обороты набирает очень медленно. Расход при этом больше 20 литров. В Управляющая порсунка рабочая. Сопротивление 118ом. Открытие форсунок выставлено на 160 бар. Замер компрессии показал 34 и в одном 32. Меняли пробку на тнвд.. Текла. Вроде сказали что затянули с нужным усилием. (меняли в боше). Никто в городе не хочет браться за это мотор. Форумчанин посоветовал в Москве сервис. Там мастер в отсуске. Может кто ещё что подскажет или поможет... Уже готов поехать на ремонт и в другой регион.... Был бы результат.... Заранее всем спасибо за помощь.
|
|
|
|
Линейный вид
