05.07.2013, 15:35 | #1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Ставрополь
Марка: Jeep Grand Cherokee 4.0L '93 Laredo 242РК
Возраст: 39
Сообщений: 23
|
Течь ATF АКПП AW4
Здравствуйте всем! Помогите, пожалуйста, разобраться. Проблема в следующем: при езде по горам стал замечать появление дыма сзади, оказалось попадает масло из АКПП на глушитель. Сейчас течет даже по ровному, но только при динамичной езде. За последние 500 км долил 1,5л. Может ли это быть связано с перегревом масла (температура на улице около +30)? Течь в месте соединения коробки с двигателем. Раньше с автоматом не сталкивался. Я так понимаю что там стоит сальник. Есть ли где-нибудь описание процесса снятия AW4?
|
06.07.2013, 19:09 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,657
|
это не из акпп а из двс течёт.
как вы поняли что течь именно из АКПП? там сальник в акпп https://jeep-forum.ru/forum/showthre...0+%E0%EA%EF%EF
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
06.07.2013, 19:37 | #3 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Ставрополь
Марка: Jeep Grand Cherokee 4.0L '93 Laredo 242РК
Возраст: 39
Сообщений: 23
|
Цитата:
|
|
06.07.2013, 20:01 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,657
|
значит снимать акпп и смотреть. со снятием проблемм нету ..где то тема была...щас поищю
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
07.07.2013, 13:29 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,657
|
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
07.07.2013, 20:58 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв
Возраст: 46
Сообщений: 1,686
|
Если кто незнает-Сальник гидротрансформатора или как его еще называют -сальник маслянного насоса подходит от Тайоты Митсубиси и чегота там ещё, номер его-90311-38020 или оналоги KMD951338, K90311-38064
__________________
Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники |
08.07.2013, 13:00 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 51
Сообщений: 3,085
|
Течет сальник гидротрансформатора. Но!!! Просто замена сальника может ничего не дать (через неделю опят потечет) - надо смотреть насос. в котором собсно этот сальник и стоит (там латунная втулка. она изнашивается, бублик начинает бить и потому сальник и течет). Менять или насос. или втулку.. ну и сальник соответственно..
Дешевые пути (просто замена сальника) приведут к геморрою. а масляное голодание коробки к её концу :(((
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
08.07.2013, 23:11 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: Москва, Зеленоград
Марка: Cherokee XJ 93; 6,5'' на Bombere и Rysty's;WK под жопу
Возраст: 39
Сообщений: 300
|
А почему никто не предложил вариант перегрева коробки и выброс масла через сапун?! если речь шла о динамичной езде ?! а насос бы тек и в овощном режиме.
__________________
Идеальный внедорожник не застревает, не ломается, не требует вложений и не существует . А JEEP он такой... и продать уже жалко, и ездить стрёмно, и деньги на ремонт печатать надоело. _______________________________________________ |
07.09.2021, 11:48 | #10 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: р.Коми г.Сыктывкар
Марка: jeep grand cherokee zj 4.0
Возраст: 38
Сообщений: 126
|
Оживлю тему! Все тоже самое что и у автора темы.
Также течёт атфка под нагрузкой, в овощном режиме сухо. Так вот вчем вопрос- С 13 года нашли как лечить? Втулка и сальник или это только следствие умирания гидротрансформатора к примеру? Дерганий нету переключает хорошо, только в момент выброса масла чувствуется а-ля пинки.
__________________
kost.anton831@yandex.ru |